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底盘型号 SYM1250T1 整备质量（KG） 12480 满载总质量（KG） 25000 整车外形尺寸（长*宽*高） 8700*2490*3600 轴距(mm) 3225+1350 最小离地间隙（mm） >=252 最高车速（km/h） 90 最小转弯直径（m） 16 驱动形式 6*4 轮胎 11．0-20 轮辋 8．00V-20 滑行距离（vo=50km/h） >=750 制动距离（Vo=30km/h） <=10m(满载)<=9(空载) 取力器（N.m/rpm） 650/2100 额定乘员(人) 2 发动机 发动机型号 P11C-UK 发动机型式 直列六缸、水冷、增压中冷（空—空）、直喷式 排量（L） 10.520 额定功率(KW/rpm) 240/2100(325hp) 最大扭矩(N.m/rpm) 1420/1100 排气污染物排放限值 欧Ⅱ标准 搅拌筒 搅拌筒几何容积(m3) 13.79 搅拌容积(m3) 8 填充率(%) 58.01 搅拌筒直径(mm) MAXφ2342 搅拌筒倾角(度) 13.5 进料速度(m3/min) <=3 出料速度(m3/min) >=2.5 出料残余率(%) <0.7 塌落度范围(mm) 50-210 液压系统 减速机 PMB6SP 油泵 A4VTG71HW/32R-NLD10F001S 马达 AA2FM80/61W-VXDXX7-S 液压回路 闭式回路,分体式 供水系统 水箱容积(L) 450 供水方式 气压式,工作压力0.2MPa 三一首创大螺距搅拌叶片，无进料小锥搅拌筒
筒体和叶片均采用汽车结构用钢QSTE420TM或QSTE500TM，具有省油、省力、耐磨、出料快，消除离析，残余率极小的特点。
专业，可靠的搅拌车专用自制底盘
业内第一家装配自主品牌底盘的搅拌 运输车厂家，优良的底盘匹配技术，配装日野P11C系列大功率发动机，美国富勒技术9JS150变速箱，使底盘更加可靠，安全
分体式液压系统设计
稳定性优良，驱动性能佳，散热性能好
双进出料操作系统
国内首家配置双进出料操作系统，在驾驶室内即可轻松操控进出料
大气，亮丽的工业造型设计
使三一搅拌车成为城市中一道亮丽的风景线
全球独有专利设计一带倾斜装置三级配混凝土搅拌车（选装）
独具匠心的搅拌筒举升机构设计，可满足三级配混凝土搅拌、运输、卸料的特定需求
京ICP备05002769号