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最大输出扭矩 250kN.m 钻孔转速 7～26/128rpm 最大加压力 180kN 最大起拔力 240kN 加压油缸行程 5160mm 桅杆左右倾斜角度 ±6° 桅杆前倾角度 5° 最大工作斜坡（地面不平度） 2° 钻机安全角度 10° 底盘 卡特彼勒 主卷扬提升力(第一层) 240kN 主卷扬钢丝绳直径 28mm 主卷扬提升速度 70m/min 辅卷扬提升力(第一层) 110kN 辅卷扬钢丝绳直径 20mm 辅卷扬提升速度 70m/min 最大成孔深度 67m 最大钻孔直径 2300（2500）mm 工作状态宽度 4300 运输状态宽度 3000mm 运输状态高度 3360mm 工作状态高度 21045mm 配置日本五十铃中冷柴油发动机，整机具有噪音低、振动小、高效、环保、节能等优点，达到欧美非公路机动设备第二阶段废气排放StageⅡ和Tier2标准；
基于工作机械控制器为核心的嵌入式系统及完美的CAN－BUS总线技术，全面负责对发动机、液压泵、液压控制阀和整机的监控；
下车采用伸缩式履带结构与低重心及配重后移设计，使钻机的稳定性极佳；
采用平行四边形变幅机构，确保钻具在准确定位的同时又不影响桅杆垂直度，使钻机工作更可靠；
油泵、液压马达、减速机、各种液压阀、油管及接头等均选用国际品牌产品，确保整机性能的稳定和高可靠性；
60米的最大成孔深度及1800mm的最大成孔直径，能满足大部分工程施工要求；
主卷扬提升力达到200kN；
可配备连续墙抓斗等多种辅助工作装置，延伸钻机的使用功能。
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