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最大输出扭矩 285kN.m 钻孔转速 6～30rpm 最大加压力 180kN 最大起拔力 256kN 加压油缸行程 5300mm 桅杆左右倾斜角度 ±6 桅杆前倾角度 5 最大工作斜坡（地面不平度） 2 钻机安全角度 10 底盘 卡特彼勒 主卷扬提升力(第一层) 256kN 主卷扬钢丝绳直径 32mm 主卷扬提升速度 63m/min 辅卷扬提升力(第一层) 110kN 辅卷扬钢丝绳直径 20mm 辅卷扬提升速度 70m/min 最大钻孔深度 70m 最大钻孔直径 2300（2500）mm 工作状态宽度 4300mm 运输状态宽度 3000mm 运输状态高度 3400mm 工作状态高度 21525mm 履带板宽度 800mm 牵引力 510kN 配置标准钻杆 ZG22M514（Φ440） 可配钻杆 ZG22M513（Φ441） 可配钻杆 ZG22M513（Φ442） 可配钻杆 ZG22M514（Φ443） 可配钻杆 ZG22J412（Φ440） 最大总质量 72t 履带板宽度 800mm 牵引力 510kN 配置标准钻杆 ZG22M513Ⅱ（Φ440） 可配钻杆 ZG22M514（Φ440） 可配钻杆 ZG22M513（Φ440） 可配钻杆 ZG22J413（Φ440） 最大总质量 65t 70米的最大成孔深度，2500mm的最大成孔直径，适用于城市高层建筑、铁路、公路、桥梁等桩（大型桩）基础工程施工；
285kN•m的超强输出扭矩，确保在不同地质状况下完成施工；
使用美国卡特彼勒CATC－9电喷涡轮增压中冷柴油发动机；电脑感应负载变化，并相应调整输出功率；柴油机具有自动加速/降速功能，使燃油耗费下降5－10%；发动机噪音低、振动小、环保节能，废气排放符合欧EPAC标准；
液压系统采用CAT液压系统主控回路、先导控制回路，可使流量按需分配到系统工作装置的各执行部件，实现各工况负荷下的最佳匹配；
系统独立散热。液压泵、液压马达、液压阀、及管接头全部采用进口品牌，实现了系统的高可靠性；
采用先进的力士乐手动与自动相互切换的电子调平装置，对桅杆进行实时监控，保持桅杆在施工作业中的铅垂状态，有效地确保了桩孔垂直度要求。
京ICP备05002769号