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系 列 RSC45-5 整机 总长 11230mm 总宽 4130mm 总高 4780mm 整车质量 71000kg 负载能力 第一排负载中心: 1965mm 第一排1-4层 45000kg 第一排5层 43000 kg 第二排负载中心 3815mm 第二排1-4层 31000 kg 第二排5层 30000 kg 第三排负载中心 6315mm 第三排1-3层 15000 kg 第三排4层 14000 kg 发动机 型号 VOLVO TWD1240VE 型式 直列6缸、4冲程、中央水冷、涡轮增压、电喷 控制方式 CAN总线的EDC Ⅲ全电控系统 额定功率 256 kw/2100 r/min 额定扭矩 1751 Nm/1200 r/min 尾气排放标准 欧 Ⅱ 级 平均耗油率 197g/kwh 变速箱 型号 CLARK 15.5HR36432 排档方式 自动/手动 档位 前进后退各4档 驱动桥 型号 Kessler D102 PL341/528 行车制动 多片湿式制动 停车制动 弹簧制动液压释放盘式制动 最大静态桥荷 1500kN 吊具 型号 ELME817或SDJ450 旋转角度 +105°/-195 ° 侧移距离 +800/-800 mm 最大承载 45000 Kg 适用范围 20ˊ/40ˊ国际标准集装箱 吊运对象 20ˊ/40ˊ国际标准集装箱 臂架 最大起升高度 15100mm 倾角 0-60° 行程 7070mm 最大起升速度(空载/负载) 420/250 mm/s 最大行驶速度(空载/负载) 25/21 km/h 最大下降速度(空载/负载) 360/360 mm/s 爬坡能力(空载/负载) 39/32 % 最大牵引力 360 kN 最小转弯半径 8000 mm 转向方式 液压伺服助力转向 轴距 6000mm 最小离地间隙 350mm 行驶速度 前/后(F/R)一档 3.6 km/h 前/后(F/R)二档 8.6 km/h 前/后(F/R)三档 14.8 km/h 前/后(F/R)四档 25 km/h 驾驶室噪声 ≤72 dB 驾驶室温度 15~25℃ 润滑方式 集中润滑 液压系统工作压力 230bar 液压系统总排量 240 ml/r 选配装置 ●具有专利技术的动力移动式驾驶室 ●独创的移动式配重 ●多功能吊具摄像系统 ●倒车雷达系统 经2005年度国家行驶试验通过,并获国家特种设备生产许可。
拥有包括“带移动配重结构,可平移驾驶室,防倾翻机构”等7项国家专利。
吊具系统拥有可选性,旋转角度大,转锁运动互锁功能。
采用瑞典VOLVO柴油发动机,动力性好,可靠性高。
美国DANA变速箱和德国KESSLER重载驱动桥。
整体设计采用先进的有限元分析,模态分析和动力学仿真分析。
采用CAN-BUS总线通讯控制技术,通讯速度快,稳定可靠。
高清晰电子监控器和德国IFM控制系统,操作简单,灵敏,可靠。





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