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铲斗容量 4.5m3
额定载荷 6t
操作质量 20200kg
三项和时间 12.8s
最大掘起力 175kN
最大爬坡度 25°
最小转弯半径 6170mm
最小离地间隙 410 mm
整体外形尺寸
长×宽×高 8900×3090×3550
轴距 3285mm
轮距 2250mm发动机
型号 C6121ZG60e
额定功率 187kW
额定转速 2200r/min
最大扭矩 982.7N.m
最低燃料消耗率 213.3g/kW.h
变矩器
型式 三元件单级单相
变矩系数 4.7
变速箱
型式 定轴式液压换挡
挡位数 前四后四
前后驱动桥
主传动型式 螺旋圆锥齿轮一级减速
轮边减速器型式 直齿圆柱齿轮一级减速
轮胎规格 23.5-25-20PR
转向系统
型式 全液压同轴流量放大、 铰接车架转向
转向角 左右各36°
工作液压系统
工作泵： CBGj3125
工作液压系统压力（Mpa）： 20
制动系统
(1)行车制动 单管路气顶油钳盘式制动
(2)停车制动 机械操纵双蹄内涨蹄式性能介绍:
传动系统：
1. 采用上柴C6121ZG60e增压柴油机,功率储备大，耗油量低，动力性能好。具有火焰预热功能，电熄火操作。
2. 采用军工技术双变系统，具有结构先进、工作可靠、与主机匹配合理、使用维护简单等特点。
3. 采用独立散热系统，整机热平衡系统更合理，可靠。
液压系统及转向系统:
1、 液压系统采用国际先进的双泵合流技术，能量损失小，提高了整机的燃油经济性和作业效率。
2. 采用液压先导操纵，操纵轻便、灵活。液控操纵阀位于前车架前端，非常便于维修保养。
3. 整机的液压系统管路，采用德国DIN标准的“锥-O”双重密封，密封性好，防渗漏强。
4. 采用全液压同轴流量放大、铰接式转向系统，转向灵活。
5. 使用预压液压油箱，改善了泵的吸油效果，防止泵的吸空，提高泵的使用寿命，保证油液清洁度，给维修带来了更多的方便。
结构件:
1. 优化设计的加强型前后车架，更坚实耐用。后车架采用单板“T”形梁结构，减少压型及不规则焊缝，可靠性大为提高。
2. 高达3.285米加长轴距，作业稳定，掘起力更大。
3. 优化设计的单摇臂、短拉杆、卧式油缸布置的工作装置，卸载高度高（3.6米）、工作效率快。
驾驶室:
1. 驾驶室采用型钢结构框架，豪华内饰，外观造型美观。
2. 采用一体式仪表盘，外形美观，可视性好。
3. 驾驶室与车架采用减振联接、减少了振动和颠簸，并充分考虑驾驶室的隔音、密封，以降低噪音、粉尘对驾驶员所造成的危害。
4. 采用上下、前后可调的质量可靠的SG3减振座椅，符合安全标准及人机工程，提高了舒适性。主要性能参数
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