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厦工三明XG6141(YZ14D)单钢轮全液压振动压路机

http://zj.lmjx.net 更新时间:2007-11-6 17:52:19 访问统计:351 评论0条 打印此页  
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查看公司介绍 厂  家厦工三明
型  号:XG6141
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价  格:面议
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XG6141(YZ14D)压路机(单钢轮全液压振动压路机)

工作质量
kg
14000
振动轮分配质量
kg
8200
振动轮
直 径
mm
1550
宽 度
mm
2130
行 驶 速 度
1 档
km/h
0-4.3
2 档
km/h
0-6.4
3 档
km/h
0-9.2
最小转弯半径
mm
6300
爬坡能力
%
45
外 形 尺 寸(长×宽×高)
mm
5688 ×2270 × 3200
发动机
型号
6BT5.9
转速
rpm
2400
功率
kw
112

该产品是我公司推出的单钢轮全液压、双驱动振动式压路机系列机型。是在原YZ14全液压机型基础上改进开发的系列产品。产品性能优越,配置精良,零部件通用性强;布局合理,维修方便;外观流畅,新颖美观。产品分为重型及超重型两大类。适用于公路、铁路、机场、堤坝以及各种土方工程基础的压实作业。
主要特点:
1、采用东风康明斯6BT5.9增压柴油机,性能稳定,排放符合节能、环保要求。
2、液压驱动系统采用力士乐(REXROTH)公司的柱塞泵和柱塞马达组成的闭式系统,工作压力高,使用寿命长。
3、液压振动系统采用派克(PARKER)公司产品,并设置换向缓冲装置,降低起振时的冲击,提高了系统使用寿命。4、发动机输出端向后,驱动泵和振动泵串联与柴油机直接连接,整体空间宽敞,保养、维修快速方便。5、双振幅可以适应不同土质和施工状况。前进、后退均有三档,每档均为无级变速,有利于提高压实效率。
6、驾驶室操纵机构及仪表采用集成结构,宽敞舒适,四周玻璃结构使视野开阔。用户可根据需求选配凸块式压实轮和空调装置。 

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