常林ZL50G-7装载机

动力系统

采用国际知名公司的 涡轮增压发动机，功率储备大，158kW/2200rpm。标准配置采用卡特和上柴合作的C6121发动机。

传动系统

1、变速箱：采用 德国ZF公司的变速箱 ，是专门为工程机械而设计，产品质量可靠，是经得起考验的名牌产品。

2、驱动桥：采用 多片湿式带限滑差速器桥，免维护。

3、传动轴：采用工程机械专用键块式结构，承载能力出众。

转向系统

原装 进口转向器、优先阀，久经考验，性能卓越。

负荷传感式全液压转向系统,操纵轻便灵活。

采用双泵合流技术，使两个工作泵输出的高压油合流后合理分配给转向和工作系统。

液压系统

PARKER公司的胶管及德国STAFF密封件。

操纵系统

单手柄 比例先导操纵系统,节能省力。

国际流行的单摇臂,“Z”型连杆装置，掘起力大，运动特性好。

自动放平功能 ，保证了铲斗在动臂任意位置下的自动放平。

制动系统

采用 双管路、气顶液、圆盘多片湿式行车制动,制动能力强,安全可靠。

手动气控蹄式停车制动可实现紧急制动,制动效果值得信赖。

电控动力切断选择开关，不受环境影响，制动效果好。

整体结构

车架采用框架式结构，强度、刚度更高。

各操纵部位人性化设计，更加灵活方便，轿车化的操作感觉。

铲斗齿和铲刃板采用特殊热处理的耐磨钢，寿命大大延长。

采用了 高靠背悬浮式可调座椅，弹性悬挂密封驾驶室内配备冷暖空调 ，送风口配置合理，保证司机舒适。

同时前后玻璃窗配有除霜口，提高了冬季行车的安全性。

上翻式发动机护罩侧板。

流线型外观设计，美观大方，最适合亚洲人的审美习惯。

电器系统

电气线束采用密封包扎，防水防潮接插件。

与轿车同步的组合式高档仪表，质量可靠。

选配装置

BEKA或VOGEL 集中润滑系统

可根据需要装备能承受巨大负荷的加固 防滚翻式天蓬，确保操作人员的安全。