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单 位
数 据
最大输出扭矩
kN.m
285
系统压力
Mpa
34.3
最大钻孔直径
mm
2500
最大钻孔深度
m
82
发动机型号
QSL9-C325
钻孔转速
rpm
7~30
发动机功率
kw
242
最大加压力
kN
220
履带总长
mm
5911
最大起拔力
kN
220
履带展开宽度
mm
4490
主卷扬提升力(第一层)
kN
256
履带板宽度
mm
800
主卷扬提升速度
m/min
63
工作状态设备宽度
mm
4490
副卷扬提升力(第一层)
kN
110
运输状态设备宽度
mm
3190
副卷扬提升速度
m/min
70
运输状态设备高度
mm
3520
加压行程
m
10
牵引力
kN
480
桅杆左右倾斜角度
°
6
总质量（包含标准钻杆配置）
t
70
桅杆前倾角度
°
5
标准钻杆
6×14.5
- 发动机、泵、马达、减速机等采用国际知名品牌，可靠性高。
- 国际知名工程机械专用控制器，CAN总线和虚拟仪表技术，先进作业工况管理，科技含量高。
- 采用了液压伸缩履带底盘，自行起落折叠式桅杆，自动控制监测主机功率、回转定位和回转复位及安全保护；自动检测、调整钻杆的垂直度、钻孔深度；彩色显示屏直观地显示工作状态参数；整机操纵上采用先导控制、负荷传感的液压系统，最大限度地提高了旋挖钻机的操作性、灵敏性和安全舒适性，充分体现了人、机、液、电一体化。
- 采用了平行四边形变幅机构，施工机动灵活，作业效率高。所配套的短螺旋钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等钻具，可钻进粘土层、沙砾层、卵石层和中风化泥岩。还适合永久性冻土层和普通钻机无法钻进的卵石层施工。
- 加压方式采用油缸加压。
- 适用于城市高层建筑、铁路、公路桥梁等大口径桩基础工程施工。
- 液压主系统采用日本川崎主阀组合，具有较高可靠性。
- 先进的比例控制，使钻机操作方便舒适。
- 先进复合控制变量系统，保证了钻机的能耗降到最底。
- 主、辅卷扬减速机采用德国力士乐产品，紧凑、可靠。
- 动力头减速机采用意大利布雷维尼产品，传动功率大。
- 管接头及胶管等附件均采用世界著名公司产品。
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