| B320推土机是柳工借鉴国外推土机先进设计和制造技术，自主开发的大马力推土机，整机结构先进合理，操作轻便、灵活，生产效率高。该机可配装多种推土铲（直倾铲、推煤铲）及其他附件，如松土器，行星绞盘，防翻驾驶室等，可广泛满足用户的工作要求。该机具有日本小松D85A-18的性能，但价格较低。 |
| 性能优势 |
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整机具有结构先进、布局合理、操纵省力、油耗低、使用维修保养方便、质量稳定可靠，工作效率高的性能优势.可配备牵引架、推煤铲、松土器和绞盘等多种装置，能适应多种工况的作业。 |
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具有快速响应性能的康明斯NT855-C280柴油发动机与液力变矩器和动力换挡变速箱相结合，构成了一个功能强大的传动系，缩短工作循环周期，提高工作效率，重载荷时液体介质传动可起到过载保护作用，使传动系统元件免受损害，延长使用寿命。 |
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液力变矩器使推土机输出扭矩的大小能自动适应载荷的变化，对发动机进行过载保护，超负荷运行时发动机不熄火。行星式动力换挡变速箱有三个前进挡和三个倒挡，可以实现快速换挡和转向。 |
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仪表组件的设计简洁明了，主要用来监测发动机冷却液温度、机油压力、传动系机油温度和电气仪表。B220推土机具有众多性能特色，生产率高而且可靠耐用。它可以充分满足用户的作业需求，帮助用户获得最高的投资回报。 |
| 动力系统 |
| B320推土机的发动机标准配置为具有当今国际先进水平的康明斯NT855-C280燃油直喷涡轮增压式柴油机，该发动机的特点： |
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可靠性高，使用寿命长。 |
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动力强劲，响应迅速，燃油直喷系统将每一滴燃油的能量尽量发挥。 |
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经济性好、燃油、机油消耗低――燃油最低消耗低于212g/kw·h。 |
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绿色、环保，高效废气涡轮增压器改善了燃烧，降低了燃油比油耗，排放指标良好。 |
| 液力变矩器 |
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B320推土机使用3元件、单级、单相的液力变矩器，液力变矩器使推土机输出扭矩的大小能自动适应载荷的变化，对发动机进行过载保护，超负荷运行时发动机不熄火。增强了推土机适应外界工况的能力，保证了输出动力的柔和性。液力变矩器调节阀能控制液流的压力，使非正常高压不会施加于液力变矩器。液力变矩器安全阀被并入输出回路，可保持液力变矩器内部油压恒定，使其免受突如其来的扭矩冲击和振动，以保证液力变矩器获得最佳性能。 |
| 动力换档变速箱 |
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B320推土机动力换档变速箱为行星齿轮式、手操纵液压换档、强制润滑、前进3档、后退三档。方向与速度的切换均通过控制阀来接合或分离箱体内的5排摩擦片式离合器来实现，减少了换档时间，提高了变速效率。传动效率高，结构紧凑，体积小。 |
| 中央传动 |
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B320推土机中央传动为螺旋锥齿轮、飞溅润滑。其中的大螺旋伞齿轮置于变速箱输出轴的左侧，使变速箱输出轴的受力状况得到了很大改善，提高了变速箱输出轴的使用寿命。 |
| 转向离合器 |
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B220推土机的转向离合器为常啮合液压分离式离合器，可靠性强。结构形式采用湿式、多片、弹簧加压、手操纵（与制动器联动）、液压助力。变速器的动力经中央传动分为左、右两种，在通过左、右转向离合器传至终传动。转向离合器带有强制润滑系统，润滑油可直接进入摩擦片结合面中，在起到强制润滑作用的同时也起到冷却散热的作用，从而提高了使用寿命，并保证液压系统温升低。 |
| 转向制动器 |
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B320推土机的转向制动器为湿式、带抱式、脚踏油压助力、带停止制动装置。液压助力式操纵机构具有安全可靠、灵活省力的特点。拉动操纵杆后，转向离合器可逐渐由分离过渡到制动，可避免非正常磨损。联合的脚制动踏板是移山系列推土机的独特设计，既可两侧转向分别制动，也可只用一只脚同时制动两侧的转向离合器。采用随动活塞式伺服阀使分离与制动得到互联，使得转向离合器机构紧凑合理，维修保养十分方便。 |
| 油门 |
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脚踏油门装置是移山系列推土机的独特设计。当推土机形式在下坡道或崎岖不平的作业面时，可利用脚踏 油门来减速，防止在行驶中紧急需要减速而不及所造成的冲击和颠簸，增强了操作的安全性。借助脚踏油门的减速，也可使换档更为方便迅速。 |
| 履带 |
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B320配有密封式履带。密封履带在销套两端装有密封圈，可防止泥沙等磨料的浸入；在组装时销子与销套的结合面涂有润滑脂，可防止早期磨损，比一般无密封装置的履带在使用寿命上有很大提高。 |
| B320推土机具有众多性能特色，生产率高而且可靠耐用。它可以充分满足用户的作业需求，帮助用户获得最高的投资回报。 |
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