悍马 HC 228 全液压单钢轮压路机资讯
国四新品 | 悍马新一代 HD 系列双钢轮：智能压实精准控制
悍马新一代 HD 系列双钢轮压路机专为中国市场研发，集悍马压路机家族优势之大成，智能化、高产量、高压实品质于一体。 HAMMTRONIC 智能压实操控系统可以对设备行走系统和压实振动系统进行精准控制，如定速巡航、振频恒定。
国四新品 | 压实强将就看悍马：HD 新一代重型双钢轮之强劲的压实性能
无论是新建道路还是旧路提质改造，压实环节作业效果都是影响到面层品质的重要因素，尤其是在近年来新建高速铺装厚度提升、新建市政道路高速公路化、改性特种沥青材料等新材料在各等级公路应用越来越普遍，压实时间窗口更短等施工新形势下，对压实主力大型双钢轮的性能已经提出了更高的要求。
bauma 2022 悍马将展现机器技术和数字解决方案的创新
在 bauma，HAMM 将展示一个人人关注的项目。这包括众多世界首演以及创新的进一步发展。创新的范围从压实机和枢轴转向串联压路机、电动串联压路机和土方工程和沥青施工选件，到 Smart Compact 数字压实助手。
技术控|悍马HC系列全液压单钢轮自动化ECO模式：节能减排
2022年初，维特根中国推出了新一代悍马HC系列全液压单钢轮压路机，涵盖了从20-26吨的9款机型。全系列机型均配备强劲的154 kW发动机以及先进的 Hammtronic 电子控制系统，具有优异的压实效果，可广泛应用于土壤稳定、土方工程以及大厚度水稳层等不同材料的压实施工。
聚焦 | 悍马 HD 小型压路机新机入列 全明星组合闪耀登场
悍马 HD 系列小型压路机备受全球用户的喜爱。紧凑出众的外观和卓越的人机工程学设计，曾荣获“红点奖”和“iF金奖”两个世界级设计大奖，而同级别中超越其它同类机型的大直径钢轮以及强劲的激振力，超高的压实力又能为用户实现超强的压实性能。
【海外新品】悍马在北美市场推出新型HP 180i轮胎压路机
【中国路面机械网 独家编译】悍马公司近期专门为北美市场量身定制了新型HP 180i轮胎压路机，这款压路机将取代GRW系列。悍马销售副总裁Richard Evans表示，GRW系列和HP系列在外观上很相似，但新款压路机增加了一些功能以提高生产效率。
悍马 HD 系列双钢轮压路机振荡技术动画演示
30多年前，悍马公司自主研发了振荡压实技术，并由此引发了市场上压实技术的变革。今天，悍马公司拥有 30 多种装备振荡钢轮的机型，产品覆盖各个重量级别。这些优秀的产品可以满足多种路面及建筑材料日益增长的高质量压实需求。 悍马产品范围包含工作重量为 2.5 t – 15 t 的沥青压实压路机。
悍马：具有前瞻性的可持续解决方案
在悍马，研发人员不仅只关注下一代机械设备，他们进一步思考当前的大趋势将会为道路工程————尤其是压实工业带来何种影响。为此，这家全球领先的压路机制造商采用整体分析法，同时考虑“硬件”因素，即机械技术的发展趋势，以及“软件”因素。
悍马：超过35年的振荡压实历史: 久经测试的解决方案用于沥青或土方压实
35 年多来，悍马公司是第一家为双钢轮压路机配备振荡钢轮的制造商。这款压路机如今具有很大的优势。仅在过去的 5 年里，压实技术专家就已经生产出 3,000 多台配备振荡压实技术的机器。今天，悍马公司拥有 30 多种装备振荡钢轮的机型，能够提供目前世界上最广泛的振荡压路机产品范围。
悍马压路机海口绕城高速公路改扩建工程纪实
海南岛位于海南省，属热带气候，吸引了来自世界各地的大量游客，带动了当地旅游业的蓬勃发展。更重要的是，该地区新兴经济体正在推进贸易增长和交通发展。 项目背景 为使基础设施满足日益增长的交通流量需求，2016 年夏季。
始于口碑 忠于品质 李局长眼中的悍马压路机
悍马 HD 8 VV 压路机：实用“多面手” ————访安徽省宣城市公路管理局宣州分局局长 李久红 应用更广、作业更灵活、利用率更高，悍马 HD 系列小型压路机凭借优异的性能，深得用户信赖。
央视“新闻联播”聚焦悍马设备在珠港澳大桥上的应用
10月13日，据央视新闻联播节目的报道，港珠澳大桥海底沉管隧道的沥青路面正式开始铺装。这是整个港珠澳大桥主体工程中最为关键的一段路面铺装环节，也是大桥主体工程中的最后一段路面，预计11月将全部完成路面铺装并进入联调联试，年底大桥将具备通车条件。
多图预警！悍马压路机助力港珠澳大桥铺装工作
项目背景 港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968 km。本次施工路段总长13.807 km，桥面标准宽度为31.1 m。目前，该项目正在施工作业中，预计6月内大桥主体工程将全线贯通。
多图预警！悍马压路机助力港珠澳大桥铺装工作
项目背景 港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968 km。本次施工路段总长13.807 km，桥面标准宽度为31.1 m。目前，该项目正在施工作业中，预计6月内大桥主体工程将全线贯通。
悍马320、322 在芜湖机场项目中的应用
项目背景 芜湖宣城机场由芜湖市与宣城市双方共同出资建设。项目选址位于芜湖市东南部、宣城市西北部的芜湖县湾沚镇小庄。机场建设规模初步设计为年吞吐量120万人次，总投资超10亿元，拟按4C标准建设，跑道长度2,800米、宽度45米、滑行道长度2,800米。
悍马 13 吨级新型 HD O138V 双钢轮振荡压路机
悍马品牌，世界领先的土方及筑养路施工压实设备制造商，是维特根集团的重要成员之一。面向中国市场的悍马双钢轮压路机，自 2012 年以来便开始在维特根中国的廊坊工厂生产。
HCQ 悍马压实导航系统：更快、更好、更高效地压实
智能压实（IC）也称作连续压实控制（CCC），是一项不断发展的创新技术。使用这一技术，装备集成式测量和导航系统的设备能够发挥最佳的压实性能。作为压实设备的领先制造商，维特根集团旗下悍马品牌通过这一压实导航系统，为用户提供了整套智能压实和资料管理系统。
高性能的20 吨级悍马单钢轮压路机：功率更大、配置更多、机型更广泛
2016 年中国 bauma 展，维特根集团展出了由廊坊工厂生产的新型悍马 318、悍马 320 和悍马 322 单钢轮压路机。而本次在上海首次展出的悍马 322 单钢轮压路机，更是一款全新的 22 t 机型，它的展出进一步补充了悍马品牌的产品范围。
悍马 HD 138 压路机助力云南黄登水电站建设
项目背景： 中国的水电站在世界上有着很高的知名度。从长江三峡水电站到四川锦屏水电站，再到正在建设中的世界上最高的双江口水电站，中国的水电项目一直为世界所瞩目。 利用水电站可以控制洪灾、灌溉农田、供应水电，这种环境友好型的可再生能源同时也缓解了中国日益加剧的能源不足情况。
中德合作设计 悍马318和320单钢轮压路机
由维特根中国廊坊新工厂生产的悍马318和320型压路机已经于去年在中国市场成功推出，并得到了业界客户的一致好评。 18吨的318型压路机和20吨的320型压路机都配备153kW的发动机，极高的压实率和 2,200mm的压实宽度都体现了其优越的性能。
悍马在INTERMAT推出H系列压路机
【中国路面机械网记者巴黎现场报道】2012年4月16-21日，巴黎国际工程机械展(Intermat 2012)在法国巴黎隆重举行。中国路面机械网作为行业最为专业的网络媒体之一，将在现场全程报道此次Intermat 2012。
