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中联重科 ZLJ5910THBB 101-7RZ 混凝土泵车

ZLJ5910THBB101-7RZn轻量化技术的革命性应用碳纤维技术使泵车臂架重量减轻40%以上,彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(NoFatigue)”,使用寿命长达30年;碳纤维技术油缸,油缸总重减少15%以上,强度更高,寿命更长,拆装维护更方便;。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
臂架长度:
56米以上
汽车底盘:
斯堪尼亚
驱动方式:
品牌:
中联重科
二维码

中联重科 ZLJ5910THBB 101-7RZ 混凝土泵车性能特点

n轻量化技术的革命性应用

Ø碳纤维技术使泵车臂架重量减轻40%以上,彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达30年;

Ø碳纤维技术油缸,油缸总重减少15%以上,强度更高,寿命更长,拆装维护更方便;

Ø高强铝合金陶瓷砼管,相比传统合金钢双层管减重40%,寿命超过6万方,耐压能力超过17Mpa;强度超过合金钢双层管的同时,大幅降低臂架载荷,延长臂架使用寿命,是完美的砼管解决方案;

Ø多重轻量化技术的成功应用,使混凝土泵车的臂架设计进入了一个全新的阶段,将底盘的承载能力发挥到极致,使中联重科101米泵车成为世界上最长的泵车,也为今后超长臂架的发展奠定了坚实基础。

n创新技术全面提升整车使用性能

Ø成熟的紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂技术开发,整车长度较同类产品短40%,转弯半径更小,场地适应性更好;

Ø臂架减振技术的运用,实现了臂架在全工况下减振50%以上;

Ø多关节、长臂架复合运动控制技术,实现臂架布料效率提高15%以上,布料精度提高20%以上;

Ø通过全工况载荷模拟设计分析技术,载荷分布均匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定;

Ø多级伸缩摆腿驱动技术,在保证支腿跨距的同时,减少展腿面积约35%。

Ø高效大排量技术与发动机变扭矩控制技术相结合,最大泵送速度超过245m3/h,重载工况泵送能力提高20%,燃油消耗降低约10%,使中联重科101米泵车成为世界上泵送能力最强的泵车。

n系列化开发,满足客户的不同需求

Ø基于标准通用汽车底盘,平台规划,树立全球超长臂架泵车的新标杆;

Ø完成3桥、5桥、6桥、7桥碳纤维臂架泵车的系列化开发,以最优的适应性和使用经济性,实现对30层城市建筑的全覆盖。

n基于通用汽车底盘,实用性强

Ø基于通用汽车底盘的7桥底盘,欧四排放,整车维护性好,零部件通用性强,运营成本低,相对专用底盘可降低油耗15%以上。

中联重科 ZLJ5910THBB 101-7RZ 混凝土泵车基本参数

品牌
中联重科
型号
ZLJ5910THBB 101-7RZ
臂架长度
56米以上
汽车底盘
斯堪尼亚
驱动方式

注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

如需更详细的参数说明,可点击获取>>

中联重科品牌介绍

中联重科创立于1992年,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造,主导产品涵盖18大类别、106个产品系列、660个品种,是业内首家A+H股上市公司,注册资本86.78亿元,总资产1306亿元,位居全球工程机械企业第5位。 公司曾获得全国五一劳动奖状、全国文明单位、全国先进基层党组织、全国抗震救灾英雄集体、中华慈善奖、全国首批国家创新型企业、国家技术创新示范企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家知识产权示范企业、首届中国质量奖提名奖、湖南省抗击新冠肺炎疫情先进集体、湖南省先进基层党组织、湖南省两新领域标杆党组织等荣誉称号。

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中联重科 ZLJ5910THBB 101-7RZ 混凝土泵车问答

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伟伟
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Q:中联奔驰泵车怎么样?
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中联重科 ZLJ5910THBB 101-7RZ 混凝土泵车设备对比

ZLJ5910THBB 101-7RZ
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