XP263轮胎压路机采用上柴SC7H160.2G3电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱，使压路机具有自动适应性，当外载荷突然增大时，压路机能自动减速增大牵引力；当外载荷减小时，又能自动减少牵引力以适应外载荷的变化，提高压实的传动平稳性，保证柴油机经常在额定工况下工作，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。
1)动力装置
采用上柴SC7H160.2G3电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。
2)传动系统
采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱，使压路机具有自动适应性，当外载荷突然增大时，压路机能自动减速增大牵引力；当外载荷减小时，又能自动减少牵引力以适应外载荷的变化，提高压实的传动平稳性，保证柴油机经常在额定工况下工作，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。
3)气路控制系统
停车制动采用气动控制。气筒容积增大一倍，储备系数更大，保证安全可靠，尤其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制动系统，制动效能更高，反应速度快、制动距离短，可靠性更高。采用全轮制动技术，确保整机安全，尤其适用山区工况作业。
4)机身
机身各部设计有维修孔和掀翻盖板，便于各部件保养和维护。
5)前后轮
轮胎采用前四后五分布。
6)配置智能间歇洒水系统，不仅能够大大提高洒水系统的可靠性，而且还将洒水作业给施工路面质量的影响程度降到最低。
7)配置智能间歇洒水系统，不仅能够大大提高洒水系统的可靠性，而且还将洒水作业给施工路面质量的影响程度降到最低。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
