大连叉车 CPD18 三支点蓄电池叉车
CPD18三支点蓄电池叉车前桥采用意大利进口桥箱一体、电机分别驱动。后桥为动务转向单支点原地转向，并且液压转向器带有动态传动感功能。液压操纵杆在座椅旁，操作舒适。整车主要电器元件和电控进口意大利萨牌产品。在护顶架后配置组合长条灯，放置高处，照明视野宽阔。装有紧急停止操作按钮，保障操作安全。
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CPD18三支点蓄电池叉车前桥采用意大利进口桥箱一体、电机分别驱动。后桥为动务转向单支点原地转向，并且液压转向器带有动态传动感功能。液压操纵杆在座椅旁，操作舒适。整车主要电器元件和电控进口意大利萨牌产品。在护顶架后配置组合长条灯，放置高处，照明视野宽阔。装有紧急停止操作按钮，保障操作安全。
1. 前桥采用意大利进口桥箱一体、电机分别驱动。
2. 后桥为动务转向单支点原地转向，并且液压转向器带有动态传动感功能。
3. 液压操纵杆在座椅旁，操作舒适。
4. 整车主要电器元件和电控进口意大利萨牌产品。
5. 在护顶架后配置组合长条灯，放置高处，照明视野宽阔。
6. 装有紧急停止操作按钮，保障操作安全。
大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司，一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。公司引进日本三菱内燃叉车和日本尼桑电瓶叉车制造技术，成为国内唯一生产1-45吨体系列叉车、集装箱作业叉车、正面吊运机、牵引车等装卸运搬机械的专业化生产企业。
