CDD20-SC1站驾电动堆垛车J系列站板式电动托盘堆垛叉车适合于狭窄通道和有限空间内作业，是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。外形采用大圆弧曲面造型，外形美观，流线型强先进性采用最先进的国外品牌的交流行走电机及控制器，确保行驶平稳精确，整车具有再生制动，坡道防下滑，电机免维护等功能。起升电机、液压动力单元、操作手柄、电源插头、电量显示表和计时表等主要部件均采用国外品牌产品。
J系列站板式电动托盘堆垛叉车适合于狭窄通道和有限空间内作业，是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。
外 形
采用大圆弧曲面造型，外形美观，流线型强
先进性
采用最先进的国外品牌的交流行走电机及控制器，确保行驶平稳精确，整车具有再生制动，坡道防下滑，电机免维护等功能。
起升电机、液压动力单元、操作手柄、电源插头、电量显示表和计时表等主要部件均采用国外品牌产品。
驱动系统采用悬浮设计，确保车轮与地面接触良好，转向轻便，操作舒适。
稳定性
整车采用5支点设计包括弹性安装驱动轮，稳定性极佳。
安全性、可靠性
释放加速按钮时自动制动，具有坡道防下滑功能，确保操作安全。
设置起升限位开关，减少起升到顶部时的冲击，有效保护货物安全。
两侧的护板可有效保护操作者的安全。
紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全标准。
采用无触点式未动开关，使用寿命长。
进口液压动力单元噪音低、压力损失小、可靠性好。
起升限位开关在门架起升高度超过1800mm时自动将最大车速限制为4Km/h。
下降智能缓冲，当货叉离地小于100mm时自动减缓下降速度。有效保护货物安全。
舒适性
站驾踏板采用减震设计，护板靠垫采用软性材质，使站乘舒适性大大提高，减小了长时间驾驶的疲劳。
进口操纵手柄按人机工程学设计，对驾驶员的双手提供周全的保护，单手即可完成行走、起升、喇叭等操作。
采用优化设计的宽视野门架坚固可靠，叉取货物快捷。
机动性
紧凑的车身和大圆角设计使车辆适合在狭小的空间作业；
底盘采用契形设计，通过性大大提高；
标配站驾踏板和两侧防护板，踏板和护板在需要时可折叠，不占用空间。
可维护性
交流电机无碳刷，免维护，大大节约成本。
全开的一体式后盖板，使征集的维修保养十分方便。
电量显示表、计时表和故障自诊断表能在恶劣环境下精确显示。
浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本04亿元，现有在岗员工2500余人其中控股子公司约1500余人，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。
