为大力弘扬雷锋精神,展现央企担当 3月以来,铁建重工团委凝聚青春力量 打造“重工·青志愿”品牌 以“专业赋能、精准服务”为核心理念 组建三支队伍,走进学校、社区、街道 开展教育助学、生态保护、社区服务活动 创造。
3月26日,由铁建重工、中铁十八局联合打造的全球最大直径土压平衡-双护盾组合式TBM“强基号”在湖南长沙下线。该设备将用于扩大杭嘉湖南排后续西部通道南北线工程南段12.28公里输水隧洞施工,标志着我国在超大直径隧道掘进装备领域实现重大突破,为城市防洪排涝与地下空间开发注入科技新动能。
今天(26日),国内自主研发的全球直径最大的土压平衡-双护盾组合式隧道掘进机“强基号”在湖南长沙成功下线,未来将用于扩大杭嘉湖南排后续西部通道工程南段隧洞施工。 “强基号”最大开挖直径达12.68米,整机长107米,总重量3500吨。
3月24日,铁建重工党委理论学习中心组举行2025年第4次学习(扩大)会议,专题学习研讨习近平总书记在全国两会期间的系列重要讲话和全国两会精神,并紧密结合企业实际研究落实举措。铁建重工党委书记、董事长赵晖主持会议并传达全国两会主要精神,集团领导班子成员参加学习。
3月24日,铁建重工党委召开党委常委专题会议,深入学习贯彻习近平总书记关于党的作风建设相关论述,传达中共中央办公厅《关于在全党开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育的通知》和中央党的建设工作领导小组会议精神,落实中国铁建具体要求,审定铁建重工党委深入贯彻中央八项规定精神学习教育工作安排,启动部署深入贯彻中央八项规定精神学。
草木蔓发,春山可望,为深入践行习近平生态文明思想,贯彻落实习近平总书记关于全民义务植树重要指示精神,近日,铁建重工各级党委、工会、共青团积极行动,以“绿动重工 共建美丽家园”为主题,开展“中国铁建员工在植树”多场活动,用实际行动为建设美丽中国汇聚重工力量。
近日,随着管幕机主机从管节内无损回退,标志着由铁建重工、中铁二十五局联合打造的可回退式管幕机,助力国内首例穿越高铁路基管幕工程首区间顺利贯通。 广东卫视新闻报道 据了解,此管幕工程需下穿正在运营的高铁线,是佛山市大沥镇河东中心路下穿广茂线三眼桥车站交通涵工程项目的关键环节,管幕距离轨底高度约4米。
拓展“五新业务”,科技创新是重要驱动力。作为新市场新领域的沉井式竖井工程,所用掘进机的泥浆环流出渣系统,从出渣方向到泵阀管选型,都需要打破常规的设计思路与方法。
2025年,DeepSeek以迅猛之势闯入AI领域 这支科技新势力 凭借强大的技术实力与创新潜力 为全球各行业智能化转型带来了无数可能 掀起了全球科技变革热潮 在人工智能蓬勃发展的浪潮中,铁建重工率先推动地下工程装备行业数智化转型,通过深度应用D。
第115个“三八”国际劳动妇女节 翩然而至 带着工会“娘家人”与女职工们的 美好相约 铁建重工用心用情守护 重工女神们的最美芳华 纪念“三八”妇女节暨表彰大会 3月7日,铁建重工工会。
为进一步落实习近平总书记关于深入开展学雷锋活动的重要指示精神,大力弘扬雷锋精神,推进铁建重工青年志愿服务活动规范化、品牌化、项目化、长效化运作,3月5日上午,铁建重工团委举办青年志愿服务品牌发布会暨学雷锋主题团日活动。
3月5日,铁建重工党委副书记、总经理王鹏带队拜会中国工程院院士、机器人视觉感知与控制技术国家工程研究中心主任王耀南,双方围绕科技创新、项目合作、联合创新等议题进行了深度交流。
3月3日,铁建重工与湖南创远高新机械有限责任公司在长沙召开智慧矿山交流研讨会,双方围绕矿山市场开拓、矿山新技术应用、智慧矿山整体解决方案等主题展开了深入交流与探讨。创远高新董事长、总裁王毅,营销副总裁张学泉,中非友好发展基金会主席谢益龙,铁建重工党委常委、副总经理刘绍宝等参加会谈。
凿岩台车中级培训班 2025年第1期 <即将开班> 背 景 凿岩台车在隧道工程建设中的应用越来越普遍,对操作手的需求越来越多。
近日,新建广州站至广州南站联络线工程迎来重要时刻,由铁建重工打造开挖直径达12.86米的大直径盾构机“眷诚号”正式始发。 “眷诚号”始发照片 根据客户需求和地质条件,“眷诚号”搭载了高度智能化监测系统。
2月28日,中国铁建在京召开2025年经营工作会议,贯彻落实公司年度系列会议精神,全面总结2024年经营工作,研究部署2025年重点任务,确保完成全年新签任务指标。
近日,泰国天然气管道项目传来捷报,由铁建重工自主研制的国产最小直径(φ0.914米)快速铺顶机,已完成共9个区间掘进,累计掘进距离约7681米,创造了同级别管径管道单区间掘进距离1046米、班进尺202米等多项世界纪录,标志着我国快速铺顶机技术已处于国际领先水平。
2月21日,铁建重工党委副书记、总经理王鹏在成都拜会中国工程院院士、西南交通大学国家重点实验室主任、西南交通大学首席教授何川,双方就科技创新、人才发展等方面展开交流。 座谈会上,何川院士对王鹏一行到访表示欢迎,并介绍了西南交通大学在隧道工程领域的最新研究进展。
近日,由重庆中环建设有限公司承建的渝赤叙高速公路4标项目紫荆隧道传来捷报,铁建重工DGZ150G多功能钻机顺利完成项目要求的超前探孔施作,累计完成6个超前探孔,累计超前钻探深度228米,单孔最大钻进深度90米,为后续的隧道施工提供安全保障。
《求是》杂志2025年第1期刊发国务院国资委党委署名文章,由铁建重工研制的迄今中国最大直径敞开式岩石隧道掘进机“江汉新石器号”,担当国资央企全面强化创新能力体系建设,促进高水平科技自立自强的典型案例。
7月27日,由铁建重工与中铁十五局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于杭州机场高铁站前4标项目隧道施工。
2月26日,一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”下线,刀盘开挖直径14.57米,将应用于目前世界上最长海底高铁隧道————甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。
11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。
一项技术的突破与超越,一个产业的升级与引领,需要敢于面壁、碰壁,执着于破壁的追光者。地下工程装备行业就是如此。 中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香是我国系统性研究地下工程装备并推动产业实现自主化。
10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米,最大开挖直径达13.3米,将成为在京施工的最大直径盾构机。