近日,从G219线西天山特长隧道掘进施工一线获悉,由中交天和自主研制的“温宿号”TBM实现历史单日最高掘进45.3米、单月最高掘进827米,刷新了全球同级别、同类型和同类施工条件下TBM最高日掘进记录。
2024年11月20日摄于世界最长高速公路隧道————天山胜利隧道出口端12800米深处。它就是由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“胜利号”,此时它已顺利完成掘进任务,在此等候与它“孪生”。
12月10日 中铁装备研制的 “中铁1448号”泥水平衡盾构机 顺利通过韩国承包商的验收并下线 这台盾构机将用于 韩国江陵——猪津铁路1标段项目的建设 它是中国自主研发并出口至韩国 最大直径泥水平衡盾构机 项目概况 。
7月27日,由铁建重工与中铁十五局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于杭州机场高铁站前4标项目隧道施工。
2月26日,一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”下线,刀盘开挖直径14.57米,将应用于目前世界上最长海底高铁隧道————甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。