12月12日至13日,在国务院国资委改革办的指导和组织推动下,由中国中铁主办的中央企业改革深化提升行动联建互助交流活动在中铁装备成功举办。中国航发、中国华能、中国移动、中广核、南航集团、通用技术集团、中国南水北调、中国旅游集团、中国化学等10家单位改革责任部门有关负责人及代表30余人参加活动。
近日,从G219线西天山特长隧道掘进施工一线获悉,由中交天和自主研制的“温宿号”TBM实现历史单日最高掘进45.3米、单月最高掘进827米,刷新了全球同级别、同类型和同类施工条件下TBM最高日掘进记录。
2024年11月20日摄于世界最长高速公路隧道————天山胜利隧道出口端12800米深处。它就是由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“胜利号”,此时它已顺利完成掘进任务,在此等候与它“孪生”。
12月10日 中铁装备研制的 “中铁1448号”泥水平衡盾构机 顺利通过韩国承包商的验收并下线 这台盾构机将用于 韩国江陵——猪津铁路1标段项目的建设 它是中国自主研发并出口至韩国 最大直径泥水平衡盾构机 项目概况 。
7月27日,由铁建重工与中铁十五局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于杭州机场高铁站前4标项目隧道施工。