A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 全部
海伦哲 星邦智能 杭州爱知 徐工 柳工 特雷克斯吉尼 美国JLG 中联重科 欧历胜 三一重工 东正 美通重工 德科达 北方交通 东迈重工 航天新长征 全进 航天晨光 山河智能 湖北合力 临工重机 特雷克斯中国 国机洛建 赛奇 诺力 曼尼通 东风 石煤机 福田雷萨 全工 山猫 运想重工 华南重工 楚胜 楚飞 江特 鼎力 斯凯杰科(Skyjack) 埃尔曼
为什么电动臂车的性能与液压驱动的柴油臂车不同? 最简单的回答是因为直流驱动系统的局限性。带电刷的传统直流电机速度有限,传动比低、电机扭矩较高。由于磁场的极性的改变,设备的扭转扭矩的速度会变得很慢,从而导致在机器加速和大幅减速之前,有很长的滞后时间。 吉尼开创了新的交流驱动技术,用于电动和燃油电动臂车。
可油可电,“二合一”高空作业解决方案 吉尼最新推出的油电混合臂式高空作业平台Genie® S®-60 FE 可以为工地上操作员和设备租赁公司 分别带来哪些益处? 减少10%总持有成本 带给操作员的益。
为了满足高空作业设备环保节能需求的同时又能保持高性能,高效率的特性,吉尼最新推出的油电混合直臂型高空作业设备Genie® S®-60 FE实现了本地化生产制造, 为不同的工地应用提供了多元化的技术解决方案,进一步推动了新能源高空作业设备在中国市场的加速度发展。
2024年2月19日至21日,美国租赁贸易展(TheARAShow 2024)正式启幕, 吉尼携强大阵容参展亮相, 精彩盛况连连刷屏! 每一款设备都是为各类工作场景所打造, 从狭小的室内工况到崎岖的户外地形, 吉尼的机型几乎。