2022年8月17日18时,谭旭光在外地出差期间,召开专题电话会议,听取了重庆潍柴发动机有限公司、重油高科电控燃油喷射系统(重庆)有限公司、重汽(重庆)轻型汽车有限公司高温天气下员工安全和生产情况,并作出了工作部署。
近日,重卡市场2022年7月销量数据出炉,由于在疫情反弹、经济减速、货源减少、运费低迷、以及重卡行业库存压力较大的因素影响下,国内7月份重卡销量仍未能实现止跌回升,同比下降41%,截至2022年7月份,重卡市场自去年5月份开始的销量下滑已扩大至“15连降”,销量再迎低潮。
8月13日,“2022中国重汽集团专用车市场研讨会”于中国专用车之都————随州圆满举办。 本次大会以“聚势 · 创赢”为主题,中国重汽携手一众行业大咖、经销商。
2022年,我国物流业发展再临挑战。油价不断上涨、运费不断下跌,排放升级、治超更严格,再加上疫情反复的影响,让原本不算景气的物流运输行业更是雪上加霜。 在困难重重的大行业背景下,挑战与机遇并存。
2022年8月9日,相聚泰安,在五岳之尊泰山脚下,以“聚势·创赢”为主题的中国重汽2022年汕德卡专用市场年中专题会圆满召开!汕德卡经销商合作伙伴们相聚于此,共同分享了2022年上半年汕德卡所收获的成功与喜悦,机遇与挑战,共同展望未来发展的蓝图与愿景。
8月7日上午,山东重工· 潍柴动力2022年上半年经济运行分析会在陕西西安召开。山东重工、潍柴动力及国内主要权属公司领导干部340人现场参会。 谭旭光:干好了谁说你不好也没用, 干不好谁说你好也没用 谭旭光说,今年上半年面对复杂严峻的形势,集团主要产品市场占有率持续提升。
2022年8月6日,中国重汽集团绿通冷链运输市场研讨会在“运河之都”济宁隆重举行。本场研讨会以“聚势·创赢”为主题,聚焦绿通冷链运输细分市场,中国重汽集团、潍柴动力、行业协会嘉宾、经销商伙伴、众多行业翘楚齐聚一堂,共谋绿通冷链运输市场新发展。
2022年8月1日,以“聚势·创赢”为主题的中国重汽2022汕德卡公路运输车年中专题会于“商都”郑州圆满举行,同时,汕德卡G7S WP14T 610马力新品也震撼发布! 专属动力高擎“中国芯” 中国重卡行业稳。
近年来,长途物流运输行业遭遇运费低、油价高、配货困难等问题,客户运营收益持续下降。如何提质增效,保障收益,成为重中之重的焦点。为此,中国重汽专注产品研发,联合潍柴动力,协同推出WP14T豪沃重卡产品,以大马力、低油耗、更可靠、舒适安全等优势,为中国重卡客户提供长途干线物流运输一体化解决方案。
1961年2月出生、今年已经年满61岁的谭旭光依然充满干劲。 每隔一段时间,谭旭光高调发狠话的消息就会破圈而出,成为热议话题。 8月1日,山东重工集团召开全体领导干部大会,山东重工集团党委书记、董事长谭旭光再次提到,敢想敢干催生“不争第一就是在混”的激情文化。
7月29日,“超T动力 盈运天下————中国重汽WP14T产品首发上市发布会”于安徽阜阳圆满落幕;8月1日,搭载中国重汽专属T动力的汕德卡G7S·WP14T610PS新品澎湃上市。中国重汽专属定制版WP14T新品的陆续发布,备受卡车圈瞩目。
一场公路运输行业的深度探讨专题会议; 一次物流行业运输装备的新突破; 一个中国重汽专属T动力的高端重卡新品问世! 2022年8月1日,聚焦“商都”郑州,以“聚势·创赢”为主题的中国重汽2022汕德卡公路运输车年中专题会顺利开展,在线上。
8月1日上午8:30,山东重工集团召开全体领导干部大会,贯彻落实习近平总书记在省部级主要领导干部专题研讨班上的重要讲话精神和7月28日中央政治局会议上对下半年工作作出的重要指示要求。集团总部及各权属公司全体领导干部2400人线上线下同步参加会议。
7月30日下午,中国联合网络通信集团有限公司与山东重工集团有限公司在济南举行战略合作签约仪式。中国联通党组书记、董事长刘烈宏,山东重工党委书记、董事长谭旭光出席签约仪式并致辞。中国联通副总经理唐永博与山东重工总经理江奎分别代表双方签署协议。
随着物流行业的蓬勃发展,高效运输需求不断升级,近年来,牵引车的动力也随之升级。汕德卡作为国内高端重卡领跑者,为顺应新时期物流发展趋势,满足高端运输需求,以汕德卡G7S+中国重汽专属定制版潍柴WP14T发动机,打造高效创富“梦幻组合”,在节油降耗方面的表现尤为卓著,以科技实力助卡友制胜国六时代。
2022年上半年,中国重汽迎来了独属于它的高光时刻,拿下重卡销量、商用车盈利双冠军。 2018年,谭旭光到中国重汽赴任,撂下一句话:“用3-5年时间,成为中国商用车第一,否则,我来中国重汽就没任何意义。” 如今,谭旭光“争第一”的承诺成功兑现。
2022年上半年,中国重汽迎来了独属于它的高光时刻,拿下重卡销量、商用车盈利双冠军。 2018年,谭旭光到中国重汽赴任,撂下一句话:“用3-5年时间,成为中国商用车第一,否则,我来中国重汽就没任何意义。” 如今,谭旭光“争第一”的承诺成功兑现。
近年来,各地对超限超载违法运输行为的整治力度不断加大,违规超载的“百吨王”货车被逐渐清退,49吨标载化成为牵引车主流。随着国内高速路运输的持续完善,货运物流车速进一步提升,牵引车作为公路物流运输的主力军之一,高效马力的车辆运输趋势日益提升。
8月12日,2022中国商砼运输行业战略研讨会在山东潍坊圆满召开。中国重汽深耕工程搅拌车领域数十载,深入研究市场及客户需求,不断创新升级,汲取世界先进理念及技术,提升产品竞争力,引领国内搅拌车行业发展。