HOVA系列低速牵引车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术，选用成熟可靠的总成零部件研制开发的系列产品，主要性能指数达到国际同类车型的先进水平。
HOVA系列低速牵引车配装中国重汽WD615欧-Ⅲ涡轮增压水冷柴油发动机（可根据客户需要选装欧-Ⅱ发动机），可选装 LNG欧-Ⅲ发动机。驾驶室采用骨架蒙皮式大平面单边加强型专用驾驶室，电控自动变速器或机械变速箱，专用驱动桥。整车采用CAN总线通讯技术，VDO电器仪表，提高了电器系统的可靠性，制动系统采用VOSS快插接头，确保制动系统的密封性，提高了安全性。
该系列产品视野开阔、转向灵活、起动平稳、自动换档、摘挂方便等特点，变速箱可选自动箱和机械箱、鞍座可选用举升和不举升，从而满足了不同的作业要求，提高作业效率。
HOVA系列低速牵引车极好地适应于低速度、短运距、超重载荷、不间断作业等作业工况，主要适用于码头、物流园区集装箱运输、散装货物运输、滚装船作业等，还可用于钢厂、堆场、机场、矿井等短距离、连续作业的装备及货物牵引运输作业。
改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有较多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
