·安全装置 ACS(全自动超重防止装置,带声音报警),工作范围限制装置,支腿伸出长度自动检测装置,回转位置检测装置,防过卷装置,防止大臂自然降落装置,滚筒锁止装置,滚筒转速表,滚筒自动制动装置,风速表,防止乱卷装置,油压安全阀,支腿锁装置,角度指示器,ACS外部表灯。 |
·吊机用发动机 |
1 | 名称 | 三菱6D24TE1 |
2 | 形式 | 直列6缸水冷4冲程直喷式柴油发动机(带涡轮增压器) |
3 | 总排量 | 11.94升 |
4 | 最大输出功率 | 188千瓦 (255马力)/1800转 |
5 | 最大扭矩 | 1079牛米 (110公斤.米)/1400转 |
6 | 燃油箱容积 | 300升 |
7 | 蓄电池 | 24伏 12伏(115F51)x 2 |
·下车部分 |
1 | 名称及型号 | 日产KL-AL632YN |
2 | 行走性能 最高速度 爬坡能力 最小转弯半径 |
60公里/小时 0.4(tan0) 11.6米 |
3 | 主要数据 总长 总宽 总高 轴距 轮距 额定乘员 车辆总重 |
14850毫米 3000毫米 2870毫米 2770+1950+1650+1700+1650=9720毫米 前2510毫米 后2510毫米 2人 42510千克 |
4 | 发动机 名称 形式 总排量 最大功率 最大扭力 燃油箱容积 蓄电池 |
日产RH10(带涡轮增压器及中冷器) 水冷4冲程V型l0汽缸电子控制柴油喷射发动机 26.507升 382千瓦(520马力)/2200转 1814牛米 (185公斤.米)/1200转 300升 24伏 12伏(1l5F5l)x 2 |
5 | 支腿装置 支腿跨距 |
液压垂直支撑式(侧支撑并用) 9400毫米(全伸) 8400毫米(中间) 7400毫米(中间) 6400毫米(中间) 5400毫米(中间) |
·上车回环部分装置及构造 |
主臂 | 箱型5节液压伸缩式 13.6米-50.0米 |
超级副臂 | 2米基础托架+箱型4节液压伸缩式 10.0米~31.0米 角度范围:5度~60度 |
重吊副臂 | 4.4米基础托架+托拉斯式 13.0米~54.0米 角度范围:10度~60度 |
卷扬装置 | 由带减速机箱的液压马达驱动(附带制动盘)2个卷扬马达 |
回转装置 | 由带减速机箱的液压马达驱动 (附带制动盘) 带自由滑转-锁紧转换装置 |
回转后端半径 主钢丝绳 副钢丝绳 配重 |
4438毫米 Φ24 x 370米 Φ24 x 370米 80吨、60吨、40吨、25吨、10吨 |
·吊机部分 |
主臂 | 13.6m 300.0tx2.5m 18.15m 120.0tx6.0m 22.7m 120.0tx6.0m 31.8m 70.0tx11.0m 40.9m 60.0tx12.0m 45.5m 47.0tx14.0m 13.6m 35.0tx18.0m 最大作业半径时 8.9tx46.0m |
超级副臂 | 10.0m SL 24.0tx22.0m 15.0m SL 12.0tx36.0m 19.0m SL 12.0tx32.0m 23.0m SL 12.0tx26.0m 27.0m SL 12.0tx22.0m 31.0m SL 9.0tx28.0m 最大作业半径时 1.8tx66.0m |
重吊副臂 | 13.0m HL 84.0t x9.0m 22.0m HL 54.0tx14.0m 31.0m HL 35.0tx14.0m 40.0m HL 12.0tx48.0m 47.0m HL 12.0tx46.0m 54.0m HL 9.3tx28.0m 最大作业半径时 1.7tx85.0m |
最大起升高度 | 主臂 51.0m 超级副臂 83.1m 重吊副臂 106.9m |
卷扬绳速 | 主卷场(3层) 高速:135米/分 低速:8.5米/分 副卷场(3层) 高速:135米/分 低速:8.5米/分 |
主臂变幅速度 | 95秒/-1.5度~83度 |
主臂伸出速度 | 200秒/36.4米 |
回转速度 | 高速:1.5转/分 低速:0.8转/分 |
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