宝马格BW 203 AD-4双钢轮压路机

1、操作简单方便

可以转动和滑动的座椅

两个集成了振动控制按钮、制切边器操作按钮和蟹行转向操作按钮的多功能行走控制杆

转向铰位于机身中部，以获得重迭的钢轮压实轨迹

前后钢轮能向左、右两边侧移170毫米，能在行走中调整

自动振动控制

2、视野良好

开放式设计的机架，驾驶员能清晰地观察到钢轮表面和洒水喷嘴的工作状态

钢轮支腿分别向前后倾斜，避免钢轮支腿遮挡驾驶员观察钢轮边缘的视线。在贴边压实时显得尤为突出

3、设计先进

轮边减速器和液压马达相结合的驱动方式，提高了压路机的行走输出扭矩，压路机后退时更灵敏

道依茨发动机的储备功率高，能在恶劣的工况条件下（海拔高度高或环境温度高）正常施工。中央铰接头配有高负荷的回转轴承

4、安全性能高

手动控制或当压力降低时自动控制的弹簧加载制动器

电瓶开关

额外配置的带油水分离器的柴油粗滤

座椅接触开关

保养工作能站在地面上完成

5、多样的选购装置提高了压路机的工作效率

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