2023年底,由中铁二十一局集团有限公司总包、福建瑞源铁科建筑工程有限公司专业分包的广州东至花都天贵城际铁路项目(简称“广花城际铁路”)花城街站连续墙工程顺利完工。 花城街站为广州东至花都天贵城际终点站,站后设停车线,为地下三层岛式站台车站。
2023年11月18日上午10点,德国宝峨 - 工勘集团 BG 42旋挖钻机交机仪式,在深圳桂庙城市更新项目现场举行。参加本次活动的嘉宾有:工勘建设集团董事长林浩平、副总裁吴文炎、工勘基础公司董事长黄晓凯、总经理莫森升、副总经理孔德健、唐汉生;工勘岩土集团副总经理李波;宝峨中国区销售总监刘捷。
11月18日,工勘集团在桂庙新村城市更新单元项目举行宝峨BG42旋挖钻机接机仪式。工勘建设集团董事长林浩平、副总裁吴文炎;工勘基础公司董事长黄晓凯,总经理莫森升,副总经理孔德健、唐汉生;工勘岩土集团副总经理李波、总经理助理林一;宝峨中国区销售总监刘捷、副总经理王柳松以及桂庙新村城市更新单元项目相关负责人参加了活动。
德国舒本豪森————水、能源和原材料是当今时代的核心话题。只有以可持续的方式成功地生产和供应这些资源,我们才能克服瞬息万变的世界所带来的挑战。毕竟,尽管目前对水、能源和原材料的需求已经十分巨大,但由于城市化和数字化的主要趋势,未来的需求仍将呈指数级增长。
宝峨远东集团与斯里兰卡客户合作,在斯里兰卡科伦坡西集装箱码头建设项目中取得成功。 参与该项目的两台宝峨BG 30旋挖钻机和施工团队,以其精湛的专业技术克服了极具挑战的地质条件,得到了合作伙伴的高度认可。
2023年9月21日13:30,宝峨天津厂内展正式开幕!此次展会为期半天,宝峨公司邀请全国各地的专业客户到“家中”做客,德国总部的技术专家、宝峨中国的技术专家、销售与售后员工,与客户一起交流最新的施工技术、共同分享施工经验、畅叙友谊。
【中国路面机械网原创报道】8月3日,由宝峨中国举办的宝峨BCS 185双轮铣槽机客户交流会在广州隆重举行。德国宝峨远东区总裁Mr. Dieter Stetter,宝峨中国集团总裁崔旭、高级顾问毕元顺、宝峨中国区销售总监刘捷。
近日,由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路,沿规划新城二路敷设,东西向布置,远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m,宽约24.3-29.3 m,深约29.5 m。
【中国路面机械网 现场报道】2023年6月1日,由国家商务部、外交部、发改委、国资委、国务院港澳办、澳门特别行政区政府、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室指导,中国对外承包工程商会与澳门贸易投资促进局共同主办的第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门隆重举行。
宝峨中国集团于5月29日在森达美信昌机器工程(广东)有限公司举办签约仪式。森达美信昌广东公司正式成为宝峨在中国的第一家售后服务经销商。 宝峨远东集团总裁Dieter Stetter先生、宝峨中国集团总裁崔旭先生、宝峨中国集团客户服务总监李建波先生、森达美信昌机器(广东)有限公司总经理甘显亮先生。
时序更替,华章日新,值此岁序更迭,辞旧迎新的时刻,宝峨中国向长期以来支持和关注宝峨的客户朋友们、合作伙伴们,向宝峨全体员工及其家人,表示衷心的感谢,向大家致以诚挚的新春祝福。
【中国路面机械网原创报道】工欲善其事,必先利其器。对于一个桩基础施工企业来说,只有为社会奉献更多的精品优质工程才能赢得施工单位和业主的青睐,从而为公司发展赢得更大的市场空间。深圳工勘基础工程有限公司(以下简称深圳工勘基础)总经理莫森升非常认同这一观点。
慕尼黑宝马展期间,经由专家组成的评审团的层层选拔,宝峨最终在设备安全和海底采矿这两个不同的专业领域,赢得两项大奖! 2022创新职业安全理念欧洲测试奖 作为2022德国慕尼黑宝马展的一个重要组成部分,BG BAU今天向四家公司颁发了2022年创新职业安全理念欧洲测试奖,奖励这四家公司在职业安全。
可持续性理念一直推动着宝峨的发展。宝峨凭借经验、热情和创造力,积极为特殊地下基础施工的可持续性做贡献。“可持续性”这个主题在2022德国慕尼黑宝马展上突出体现在宝峨的展台、设备、钻具、工法等方方面面,形成了一套完整的解决方案,使得宝峨真正成为您的、一站式解决方案提供商。
宝峨在本届慕尼黑宝马展上展示了第500台双轮铣槽机系统,引来现场参观者的广泛关注。 回首宝峨双轮铣发展的悠久历史,我们开发了许多不同的应用和解决方案,正如宝峨的口号:创新,永不停息! 宝峨的铣槽机系统可安装在MC重载循环吊车上。
【中国路面机械网 采访报道】古语说:“冰冻三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功。”宝峨在全球桩工机械领域拥有非凡的影响力,与其深厚的技术沉淀息息相关。深圳盛隆建设有限公司总经理刘存雄,他也是一位宝峨技术实力派的忠实“粉丝”。
宝峨的双轮铣技术起源于34年以前,1984年宝峨生产了第一台双轮铣槽机,用于德国布隆巴赫水库底部垂直防渗墙的施工。早在1996年,国内进口的第一台宝峨双轮铣参与了三峡大坝的建设。在第一台双轮铣槽机问世后的这么多年里,宝峨一直在不断创新完善这种设备和技术。
2018年1月25日,由上海城投水务工程项目管理有限公司主导、上海市基础集团有限公司实施的苏州河段深层排水调蓄管道系统工程试验段SS1.2标云岭西项目,成功完成了三幅150米超深地下连续墙的施工。
深圳地铁4号线是中部发展轴上主要的客运通道,日均客运量达到57万人次,4号线至观澜的北延线于2016年开工,该线路长10.8公里,预计2020年完工,建成后将覆盖观澜片区和龙华中心区等地。
徐家汇中心虹桥路地块也称“徐家汇中心”项目,因该项目为上海浦西“第一高楼”而备受外界瞩目。“徐家汇中心”项目占地面积约13.2公顷,总投资金额约为300亿元,建成后的“徐家汇中心”高度将达到380米。