节能高效
发动机采用国三电控单体泵技术，增压中冷、进气量大、燃油消耗率低，动力强；
精心调校的发动机性能，既满足高速段效率需求，又使中速经济区的油耗更低；低速喷射压力高，燃烧充分，动力强劲，生产率高；
增压中冷发动机：电控单体泵发动机，增压中冷，进气量大，全负荷状态燃油耗量较同类产品低3-5%，有效弥补了EGR降排放引起的动力性和经济性降低的损失。发动机自动怠速,减少燃料浪费，降低噪音及尾气排放；
工作装置再生、智能合流，整机复合动作协调性好，操作流畅；
整机综合作业能力强，回转速度快、效率高，投资回报快；
大排量回转马达，回转速度较标杆对手提高5%。
可靠耐用
对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况；
工作装置使用高拉伸强度钢板，轴座部位使用锻打件，中间部位加焊大截面隔板。机器人焊接，焊缝探伤仪检查，可靠耐用；
整体式上架，载荷分布均匀，刚性好；下架梯形横梁结构，承载能力强，耐用度高；
高强度、实心铸造拉杆，整体加厚，更适合负重荷作业；
关键部位采用自润滑轴套，润滑间隔时间更长，保养成本更低；
主滤芯与安全滤芯：主滤芯进一步过滤进入发动机的空气，安全滤芯作为其后盾，在主滤芯失效的情况下，起到保护作用；有效防止发动机早磨，延长发动机使用寿命；
跛行回家是机器带故障运行的一种功能，保证人机安全。
舒适便利
空间大：开放式机罩：挖掘机左右机罩、顶部发动机罩，开启角度大，维护保养非常方便；
保养件集中：滤清器集中布置：右机罩内集中布置了各类滤清器，站在地上即可维护保养，非常便利；电气集中布置：EECU、整机保险丝、继电器集中布置在左侧前罩内（与空滤毗邻），罩盖背面还印有布局图，维护与检修极为方便；
电控单体泵布置在缸体上，由凸轮轴通过挺柱直接驱动，结构紧凑，刚度好，因此振动小、噪音低（小于96分贝），操控环境舒适；
发动机除起动机与增压器外，各维修点集中布置在发动机同侧，易于维修。
成功之路丶
优点：省油，性价比高，动作快。售后服务及时，推挤购买。核心技术为沃尔沃，技术有保障。
缺点：占有率不高，二手车保值率不高。
建议：可以加大品牌推广，提高市场保有量。
山东临工工程机械有限公司山东临工，始建于1972年，是国家工程机械行业的大型骨干企业，中国机械工业100强，国家级高新技术企业。主导产品有铲运挖掘系列、路面机械系列、矿用车系列和小型工程机械系列等。山东临工秉承“可靠承载重托”的核心理念，力求通过不断创新，提供较为可靠的产品和服务，使客户持续获得较大价值的回报。公司建立了国家级技术中心和博士后工作站，承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了50余项国家。公司与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，建立了开放高效的技术合作与技术创新体系。
