一、高端配置、性能卓越
1. 选用国际知名品牌久保田涡轮增压发动机，发动机维护点均布置在一侧，且噪音低，震动小、燃油经济性好、动力强劲，低速扭矩储备充足。
2、关键液压件均为国际国内知名品牌，采用最新技术成果，能耗低，响应速度快，控制精准，冲击小，能保持强大的挖掘能力和优异的作业效率。采用全新一代负载敏感液压系统，系统压力损失更小。恒功率变量柱塞泵的输出流量，总是适应多路阀的阀芯开度需要，没有多余的流量损失，实现与负载无关的流量分配，符合动作柔顺性更好，且平地动作更流畅。
3、当油门档位在四档以上且操控手柄中立持续超过4s时发动机会自动降低发动机转速，减少不必要的燃油消耗，同时减少噪音及尾气排放，当手柄再次动作时，发动机转速又将恢复。
二、高品质驾驶感受
1、全新宽敞舒适的驾驶室，外形美观，驾驶室后立柱采用隐藏式设计，盲区小，提高了操作安全性。
2、合理分布的驾驶室硅油减震器及配备的新式悬浮座椅，让操作手操作时倍感舒适轻松。
3、新型彩色大屏液晶监控器，更符合人机工程学要求，且仪表信息显示齐全，自动控制功能更多、可以智能诊断故障原因，有效缩短排除故障时间。电控系统具备自动怠速和自动加速、发动机启动保护、发动机过热保护等多项实用功能。
4、标准配备大功率空调，空调出风口布局合理。前窗玻璃处设置空调出风口，具有除霜功能，可消除雾气，确保安全驾驶。
5、驾驶室内增加了烟灰缸、杯座、储物盒、文件夹及备用电源插口，最大程度的提高了舒适性和便捷性。
三、坚固高效、持久耐用
1. 全新优化的工作装置
对动臂应力大的部位进行了局部强化，斗杆采用模压成型的“U形板”与上盖板拼焊而成，寿命更高。标配的新型铲斗，让卸料变得更为快捷。
2.高可靠性回转平台
回转平台主梁采用“工字梁”结构，边梁采用“D型截面”结构，整体可靠性更高。
3.加强型底盘结构
采用X架底盘结构，下车架内部通过加强筋板，形成大截面箱体，具有良好的承载性能，可以将上车的重量均匀的施加在履带梁上，减少了履带梁的局部应力集中现象。采用国际标准加强型履带，使用更可靠，维修更便捷。
四、便捷的维修保养
1.全开式后罩和侧门，日常保养点触手可及。后机罩和侧门全部由钣金件打造，绿色环保。增加预虑器，更能适应恶劣的多粉尘工况，可有效过滤大颗粒杂质进入空气滤清器，延长了空气滤清器的使用寿命。
2.整机标配黄油枪支架、工具箱，方便日常整机的润滑保养及存放常用的检修工具。
3.发动机机油和滤芯、燃油滤芯更换周期均延长至500小时，用户维护保养成本大幅降低。
五、选配
用户可以根据实际使用需要选装0.18mз窄斗、防落物防滚翻驾驶室、破碎锤及管路、机械式快换器、旋挖钻头、岩石抓斗、液压振动夯、橡胶履带块。
3、回转平台
回转平台设计牢固，主平台两主梁上焊有加强版，大大提高主平台的抗弯强度。左右边梁和横梁采用“D”形结构，有效提高平台强度。
四、便捷的维修保养
1、全开式的后罩和侧门，日常保养触手可及。后罩和侧门全部由钣金构成，即使出现损伤，也较容易恢复。
2、在原有防滑踏板的基础上增加黄油桶座，便于日常保养。
五、选配部分
可选装破碎器及管路、机械式快换器、橡胶履带块等，以拓宽机器应用领域。
路面机械网友
路面机械网友
缺点：徐工挖掘机斗太深，
建议：把斗加宽点，斗别太深
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
