玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。K16之所以取得矿卡市场份额的大幅提升,除了吃得少干活多,还有一个关键的制胜法宝————超强的安全性。
自治区党委第六巡视组组长古国章代表巡视组分别向李汉阳和玉柴集团党委领导班子反馈了巡视情况。他指出,玉柴集团党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻党的二十大精神,坚持党的领导,持续推进全面从严治党,聚焦主责主业,落实国企改革三年行动,多缸柴油机累计产销量突破千万台,集团发展取得新成效。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。玉柴研学文旅公司在政策利好的趋势下,牢牢把握机遇,顺势而为,进一步挖掘出玉柴“工业+”的价值链,通过开发富有知识性、趣味性。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。
2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议,为内燃机产业高质量发展建言献策。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。 Jörg Stratmann博士在致辞中说,回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天,双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。
“双碳”目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。我国也出台了多部支撑氢能产业发展的政策和国家规划,其中包括氢燃料内燃机动力系统的规划支持,但零碳排放的氢燃料内燃机动力系统的相关基础技术和关键核心技术仍需加大资源投入进行重点突破。
广西是全国最大的糖料种植基地,食糖产量连续19个榨季占全国的60%左右。习总书记在广西来宾市考察调研时曾指出,要把甘蔗种植这一特色优势产业做强做大,为保障国家糖业安全、促进蔗农增收致富发挥更大作用;要积极培育和推广良种、提高机械化作业水平,建设好现代农业产业园。
时光荏苒,白驹过隙,奋斗的时光总是那么匆匆,2月27日,玉柴重工研究院迎来了15周年生日。研究院举行了简单的庆典仪式,纪念风雨同行、并肩作战的十五载光辉岁月。 为了更好回顾过往,展望未来,研究院制作了纪念小视频,回顾近五年研发成果和团队建设精彩瞬间。
自2018年玉柴国六产品发布以来,经过6年的广泛验证,为了进一步提升玉柴国六产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求,玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列国六二代产品。
YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,不带后处理、无需添加尿素,即可满足非道路国四排放法规要求,最大可输出775马力澎湃动力,搭载中联重科新一代矿卡,充分展示出卓越的性能,不仅加载响应性好、可靠性高,而且油耗表现非常给力,用13升的油耗能输出16升的动力。
人物剪影 林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作,获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。
“速冻”模式下,玉柴破冰前行,24小时响应客户服务需求,助力在途用户出行安全畅通。 在山东、河北、湖北、黑龙江等寒冬一线,玉柴服务团队以“动”应对“冻”,克服低温、湿滑等恶劣环境条件,主动上门救援、上门维保,钻车底。
人物剪影 林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作,获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。
新的一年,玉柴如何围绕战略定位和战略目标,攻坚克难,实现新突破?会上,玉柴集团和玉柴股份针对各自实际和特点,分别进行了作战部署,进一步明确2024年的作战目标和作战计划。 期间,玉柴为公司16个营销军团授予鲜红的战旗。授战旗,就是派任务;扛战旗,就是扛责任。各军团接过神圣的战旗,庄严誓师。
新的一年,玉柴如何围绕战略定位和战略目标,攻坚克难,实现新突破?会上,玉柴集团和玉柴股份针对各自实际和特点,分别进行了作战部署,进一步明确2024年的作战目标和作战计划。 期间,玉柴为公司16个营销军团授予鲜红的战旗。授战旗,就是派任务;扛战旗,就是扛责任。各军团接过神圣的战旗,庄严誓师。
开工大吉 龙腾虎跃贺新春, 踔厉奋发启新程! 春节假期蓄满能量, 奋进的玉柴人整装再出发, 以斗志昂扬的精神状态, 迎来开门复工第一天, 他们快速切换生产模式, 开足马力赶订单保交付, 为实现一季度“开门红”, 完成。
人民日报、新华网、科技日报、中国汽车报、中国交通报、广西卫视、中汽兄弟、方得网、环球卡车网、工程机械周刊、商用汽车新闻、第一商用车、卡车e族、今日商用车、中国客车信息网、洋葱商用车、农机质量与监督、中国路面机械网、农业机械、农机360、《叉车》杂志、电车资源网等近三十家媒体与平台纷纷聚焦该发布活动,从科技创新、国内外市。
经过近一年的精心研发、道路试验,玉柴K14N、K15N产品批量上市,一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。 1月12日,东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线,陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。
截至1月底,国六商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍,在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力,最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N,收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。
日前,批量玉柴U系列小型挖掘机发往美国,此次玉柴重工在美国市场再次实现销量突破,将提升产品在北美市场品牌影响力。 玉柴重工是玉柴集团旗下企业,专注于工程机械研发、制造、销售与服务,是我国小型挖掘机主要出口基地,是国内小型挖掘机产品型谱最完备的制造商。
7月17日,一台智能遥控微型挖掘机YC18SRrc,从厂房缓缓的开了出来,即将发运至山西客户手中。 这是玉柴“智”造又一次成功应用到实际,用于高危环境,助力中国大型企业生产经营。
山西忻州代县杨老板,目前拥有YC230-9、YC150-9、YC50-8三台玉柴挖掘机。活跃在当地的铁矿厂、选矿厂、公路建设中,成为事业发展的“助推器”。
河南登封的用户张老板,从事挖掘机经营行业十余年来,一直对玉柴挖掘机情有独钟,陆续采购玉柴挖掘机8台,是玉柴挖掘机的忠实用户。 结缘玉柴 张老板在做挖掘机经营前,是从事货运行业,特别是进行砂石骨料的运输,经常来往于各个工地,在建筑行业里人脉丰富。 2011年开始进入经营挖掘机行业。
6月18日上午,玉柴重工隆重举行了以“感恩有你,同心共赢”为主题的服务月启动仪式,玉柴重工营销中心总经理杜祖言等领导及服务工程师代表参加启动仪式,活动由营销中心副总经理林坤主持。