XMR353E双钢轮振动压路机采用均压技术，确保被压材料的压实均匀性；长寿命振动轮结构设计，确保了产品的可靠性和使用寿命。大激振力设计，确保了压实的高效和影响深度。超大离地间隙和路缘间隙，确保各种工况的压实作业。采用国三电控水冷发动机，功率储备大，动力强劲，同时满足环保要求。带有启动预热功能，可实现低温冷启动，适应低温工作环境。
（1）采用均压技术，确保被压材料的压实均匀性；
（2）长寿命振动轮结构设计，确保了产品的可靠性和使用寿命。
（3）大激振力设计，确保了压实的高效和影响深度。
（4）超大离地间隙和路缘间隙，确保各种工况的压实作业。
（5）采用国三电控水冷发动机，功率储备大，动力强劲，同时满足环保要求。
（6）带有启动预热功能，可实现低温冷启动，适应低温工作环境。
（7）良好的整机视野设计，确保操作的安全性和可视性。
（8）整机采用三级减震、合理科学的人机工程设计，最大限度的提高了操作舒适性。
（9）配备大容量塑料水箱，双轮电动洒水，双向可调式刮泥板，避免沥青的粘附，减少停机加水时间。
（10）大角度前翻机罩，零部件低重心布置，利于维护检修。
（11）操作控制简便、灵活，其电器元件能够满足CE要求，增加了驻车警示闪烁灯，确保了人与设备的安全性。
（12）车架采用铰接式无框架结构，使得钢轮宽度大于机身宽度，能够最大限度接近路缘石进行压实作业。
（13）水箱容积大，可减少停机加水时间，提高工作效率。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
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