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全景看车
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驾驶室
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适用广泛适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。车架采用叉脚无框架式结构，因而具 有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。
技术先进采用液压传动、液压振动和转向，主要零部件采用国际品牌的产品，可靠性高，性能参数处于领先水平。采用前、后车架铰接结构，转向灵活，稳定性好。前、后轮双驱、无级变速，爬坡能力强，行走性能优越，压实表面平整性好。可选择单轮振动工作。前后轮均配有刮泥和洒水装置，采用电动洒水功能。液压管路布置合理、整齐，XG6033D金属罩壳，配备滚翻保护架，外观优美。
操纵便捷两侧机架离地间隙大，施工时可清楚看到钢轮两侧边缘，易于完成路边 压实作业。一根操纵杆就可实现前进、后退和停机;振动起停控制为电磁控制;转 向系统采用全液压转向技术，转向操作轻便灵巧。XG6033D前、后钢轮轮边驱动装置带常闭式多片湿式制动器，与静液压闭式驱动 系统确保驾驶的安全性能。
厦门厦工机械股份有限公司，创建于1951年，注册资本：99亿元，总资产约106亿元，1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司（股票代码600815），是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工拥有在职员工6000多人，其中专业技术人员1000多人，20％以上员工具有大专以上学历。厦工将拥有年生产装载机40000台、挖掘机15000台、叉车5000台、路面机械3000台的生产能力，成为当今中国较大的工程机械制造基地之一。
