豪沃MAX系列载货车搭载MC系列发动机,突破50%热效率，全球柴油机新标杆，最低油耗转速覆盖整个工作转速区域。
匹配由中国重汽自主研发的HWS-AMT16智能换挡，超快响应，高速空档滑行模式自动切入推出。
前桥为VGD71,后桥为MCJ自调臂双后桥，中国重汽原版德国曼桥，采用先进的拓扑优化开发方法，主减速器奥利康齿，传动效率98.6%。
驾驶室整体锥面造型，风阻系数低于0.5,优于国内外在售卡车。豪华内饰，安逸舒适，悬置具有溃断后移功能，对驾乘人员全面保护。
改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有较多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
