高效率
整车采用动态功率匹配技术、自适应电控阻尼技术、垂直起升技术等，保持设备最佳运行状态、作业更高效；
搭载精准称重、偏载检测系统，超差自动报警，吊装一步到位，避免反复调整。
强性能
全新动力升级，搭配直列六缸压燃式柴油发动机及全自动变速箱，满足非道路四阶段排放标准，动力释放高效经济，同工况省油率超10%;
基于受力最小的多体动力学优化匹配技术，部件受力降低8%，整机重量轻，使用油耗低；
全液压动力转向系统、转弯半径小，转向轻便、机动灵活。
稳操作
基本臂和伸缩臂组合作业，经过全工况CAE分析和实验，起重作业稳定性好，抗扭能力强；
配备专用港口机械花纹轮胎，承载能力强，能适合正面吊运起重机的各种使用工况要求。
整车采用动态功率匹配技术、自适应电控阻尼技术、垂直起升技术等，保持设备最佳运行状态、作业更高效；
搭载精准称重、偏载检测系统，超差自动报警，吊装一步到位，避免反复调整。
强性能
全新动力升级，搭配直列六缸压燃式柴油发动机及全自动变速箱，满足非道路四阶段排放标准，动力释放高效经济，同工况省油率超10%;
基于受力最小的多体动力学优化匹配技术，部件受力降低8%，整机重量轻，使用油耗低；
全液压动力转向系统、转弯半径小，转向轻便、机动灵活。
灵安装
属具形式多样，可根据不同工况特殊定制；
自主研发主要配套件，有效保证产品可靠性。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
