JGM737轮式装载机采用玉柴YC6108G发动机,功率储备大,性能卓越可靠。采用单涡轮、三元件液力变矩器,定轴式动力换档变速箱,前四后级变速,整机匹配合理,动力强劲,作业效率高。采用负荷传感全液压转向系统,工作和转向共用一个泵,减少了系统功率损失,提高了作业功率。铰接式车架转向,铰点对中布置,转弯半径小,轮胎轨迹重合,减少了滚动阻力,有效延长了轮胎寿命。
·采用玉柴YC6108G发动机,功率储备大,性能卓越可靠。
·采用单涡轮、三元件液力变矩器,定轴式动力换档变速箱,前四后二级变速,整机匹配合理,动力强劲,作业效率高。
·采用负荷传感全液压转向系统,工作和转向共用一个泵,减少了系统功率损失,提高了作业功率。铰接式车架转向,铰点对中布置,转弯半径小,轮胎轨迹重合,减少了滚动阻力,有效延长了轮胎寿命。
·Z形反转连杆机构,掘起力大,卸载高。
·后置储气罐、四轮双管路气顶油钳盘式制动系统,工作更加安全可靠。
·整体式淬火刀板加强型铲斗,强度更高、更耐磨,可成倍提高寿命。
·新型驾驶室可选配冷暖空调,视野开阔,隔音减振,操作环境舒适。
·有多种工作装置和适于不同比重作业物料的铲斗可供选择。
福建晋工机械有限公司创建于1979年,是一家以生产“晋工”牌ZL系列轮式装载机及其零部件为主营业务的大型专业化企业,部件产品“双变总成”自1993年起被评为“福建省名优产品”。1993年正式投产“晋工”牌ZL系列轮式装载机,经国家工程机械质量监督检验中心检测,可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品及国内同类产品先进水平,基中ZL50型产品的生产、销售现已稳居行业前十名。自投产伊始,晋工产品就以其优越的性能价格比迅速立足于装载机市场。1994年,“晋工”进入东南亚市场;同年,在国内工程机械行业中,其装载机产品率先被“三峡”建设工程采用。
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