徐工XS143全液压单钢轮压路机

（1）配备东康水冷发动机，功率储备大，油耗低、噪音小，符合国Ⅱ排放标准。

（2）采用变量泵变量马达组成的闭式液压系统，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。2档无级变速，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。

（3）采用徐工压路机专用驱动桥，带防打滑差速器，能够根据路面状况自动实现扭矩分配，确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。

（4）采用开式液压振动系统，双频、双幅，科学合理的静线载荷与激振力配置，确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

（5）由驱动桥、振动轮边减速器上的多片湿式制动器和闭式液压系统的静液制动组成制动系统，具有行车、停车、紧急三种功能，确保驾驶安全可靠。

（6）振动轮采用内筒式振动室结构形式，其结构简单、强度高、刚性好，具有双频双振功能，静线压力以及激振力大，作业效率高，振动轴承采用专用振动轴承，寿命长，可靠性高。

（7）仪表板上的声光报警装置，可随时提供保养和维修信息，避免设备带“病”作业，预防设备损坏。

（8）根据人机工程学原理，仪表箱集合了方向盘、各种仪表、钥匙起动开关等元件，美观、实用，提高了操作舒适性。操纵箱位于座椅右侧，操作方便、省力。悬浮式、附安全带座椅，安全、舒适。

（9）防滚翻驾驶棚，视野好，为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。

（10）大角度前翻的发动机罩，使得维修部位一览无遗。

徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。

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