豪沃TH7系列载货车搭载全新黄金动力链，MC系列和WP系列发动机，低油耗转速覆盖整个工作转速区域，匹配由中国重汽自主研发的HWS-AMT16变速器，超快的响应速度，无需逐级加减档，可直接进入最优档位，前桥为VGD71,最佳配对轴承，承载能力强，迷宫式组合油封，轮端密封性好。
豪沃TH7系列载货车搭载全新黄金动力链，MC系列和WP系列发动机，低油耗转速覆盖整个工作转速区域。匹配由中国重汽自主研发的HWS-AMT16变速器，超快的响应速度，无需逐级加减档，可直接进入最优档位。前桥为VGD71,最佳配对轴承，承载能力强，迷宫式组合油封，轮端密封性好。
后桥为中国重汽MCJ、MCY自调臂双后桥，车桥免首保，外置油滤器方便更换，换油周期长，高达24万公里。驾驶室内饰高端舒适，安全可靠,整车风阻系数低至0.49,后处理器集成式U型结构，实现降重20%以上。匹配高性能散热器，散热性能提升5%，减少风扇运行频次,提高发动机有用功输出。匹配发动机缸内制动，制动功率更大，更安全。
改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有较多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
