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徐工 XDE150 纯电动双桥刚性矿车

XDE150设计采用纯电动+架线式设计,在运行过程中采用受电弓架线辅助系统,节省电池装机容量,同时利用受电弓架线辅助系统为电池组充电,极大提高续航能力,电池采用簇间均衡控制策略,利于电池散热,提高电池利用率,针对矿山运行工况,配套开发接触网及受电弓等非标设计部件,减少电能损耗,提高电能传输效率。

更新时间: 2024-03-20
行走方式:
轮胎
车架形式:
刚性
动力方式:
品牌:
徐工
二维码

徐工 XDE150 纯电动双桥刚性矿车性能特点

1.车架采用箱形截面设计,高强度优质合金钢板制造,具备优良的抗疲劳强度、抗低温冲击韧性和焊接性能。关键受力区域采用铸钢件,使用寿命更长。

2.采用集中润滑系统,为运动机构的所有销轴和回转支承提供定时、定量的润滑,自动化程度高,效率高,极大的降低了劳动强度。

3.符合 ISO 防倾翻/防落物标准的 ROPS/FOPS 驾驶室,空间宽敞,视野开阔。

4.各种显示仪表、报警器、照明、控制开关、收音机等配备齐全。司机座椅为可调气悬浮式减振高靠背座椅,配备副驾驶座椅。

5.XDE150 电传动自卸车具备优秀的冷却能力,满足在环境温度-40~40℃时自卸车满负荷连续作业的要求。

徐工 XDE150 纯电动双桥刚性矿车高清图

徐工 XDE150 纯电动双桥刚性矿车基本参数

品牌
徐工
型号
XDE150
行走方式
轮胎
车架形式
刚性
动力方式

注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

如需更详细的参数说明,可点击获取>>

徐工品牌介绍

徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。

点击进入徐工品牌专区>

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徐工 XDE150 纯电动双桥刚性矿车问答

Q:徐工矿用卡车都有哪些?
祝世全
祝世全
徐工矿用卡车可以按照行走方式、车架形式等进行分类;一般行走方式包含轮胎 [详情内容]
Q:徐工矿用卡车有哪些型号?
马志远
马志远
徐工矿用卡车有:TFW111偏置驾驶室平台6X4矿用自卸车(65吨级) [详情内容]

徐工 XDE150 纯电动双桥刚性矿车设备对比

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