1. 安全的控制系统：工作和安装两种操作模式方便可靠；配有接地比压和水平度实时显示、离机停止动作、紧急电气控制、防雷击保护、行走自动调向、闭路监控等功能，安全及监控装置齐全，力矩限制器系统信号全部采用总线传输，可靠性高，抗干扰能力强。
2. 卓越的操作性能：负荷传感、极限负荷调节以及电液比例微速控制使各个动作微动性极佳，操作更平稳。
3. 可靠的功能保证：关键部件全部采用国际知名品牌；结构和机构设计的安全余量充分；控制系统可在高寒、高温、高原以及大风沙恶劣环境中稳定运行。
4. 方便的维护技术：需调整部位接近时间不大于10min/人，需日常保养部位接近时间不大于30min
/人，最长维修接近时间不大于2h/人；并配有GPS远程监控系统方便用户进行设备维护与管理。
5. 快捷安装的模块化组合：可快速拆装，解决超大、超重构件的运输困难问题。
6. 稳重的底盘设计：使整机稳定性更好，接地比压更小。
7. 超强的行动能力：强大的行走牵引力和行走平稳性将履带起重机优势发挥到极致。
9. 独创的全电控软件：操作全部实现计算机控制，系统简洁，维修方便；具有友好的人机界面及故障自诊断功能。
10. 可靠的传动系统：全闭式液压系统，节能、高效、微动性能好。
11. 便捷的集中润滑：自动控制的集中润滑系统，整车自动润滑，降低保养时间和维护量。
12. 实用的吊装仿真软件：方便用户的工况选择，工况模拟，提高工作效率。
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项 目
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参数
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最大起重力矩
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t﹒m
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15800
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标准主臂工况
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最大起重量×幅度t×m
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800×7
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重型臂长m
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30～90
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轻型臂长m
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60～102
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12米臂重量(标准/重型)（含拉板等附件）t
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12/14.5
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标准节运输尺寸宽×高(含拉板) ㎜
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3490×3200
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主臂铰点坐标㎜
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（1800,4945）
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超起主臂工况
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最大起重量×幅度t×m
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1000×14
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重型臂长m
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42～96
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轻型臂长m
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90～150
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超起桅杆
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超起桅杆长m
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40
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超起重型副臂工况（容器吊装）
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最大起重量×幅度t×m
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650/22
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副臂安装角度
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12、20
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副臂长度m
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18
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安装副臂主臂长度m
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48～96
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标准塔式副臂工况
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最大起重量×幅度t×m
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400×13
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塔式副臂长度m
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30～90
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安装副臂主臂长度m
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42～54
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主臂工作角度
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87、85、75、65
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12米臂重量（含拉板等附件）
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7.5t
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塔式副臂撑杆
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前撑杆长度m
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21
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后撑杆长度m
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20
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超起塔式副臂工况
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最大起重量×幅度t×m
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500×30
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塔式副臂长度m
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30～102
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安装副臂主臂长度m
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48～96
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主臂工作角度
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87、85、75、65
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主起升卷扬机构Ⅰ、Ⅱ
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卷扬最外层单绳速度m/min
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133
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卷扬钢丝绳直径mm
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32
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钢丝绳长度m
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1600
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单绳拉力KN
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230
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鹅头起升卷扬机构
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卷扬最外层单绳速度m/min
|
133
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卷扬钢丝绳直径mm
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28
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钢丝绳长度m
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750
|
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单绳拉力KN
|
160
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主臂变幅机构
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主变幅最外层单绳速度m/min
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55×2
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|
钢丝绳直径mm
|
32
|
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钢丝绳长度m
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700
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单绳拉力KN
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226
|
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超起变幅机构
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超起变幅卷扬最外层单绳速度m/min
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127
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超起变幅卷扬直径mm
|
32
|
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钢丝绳长度m
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1490
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单绳拉力KN
|
226
|
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塔式副臂变幅机构
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副臂变幅卷扬最外层单绳速度m/min
|
120
|
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副臂变幅卷扬直径mm
|
32
|
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钢丝绳长度m
|
1200
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单绳拉力KN
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226
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回转速度rpm
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1.0
|
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行走速度km/h
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1.0
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最大爬坡度
％
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30
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平均接地比压
Mpa
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0.132
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基本工况整机总重t
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685
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单件最大运输尺寸(长×宽×高) mm
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5160×3540×3200
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单件最大运输重量t
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46
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悬浮式超起配重t(重心回转半径m)
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480（15、18、21、24）
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转台配重t
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250
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十字支撑架（车身压重）t
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30×2
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发
动
机
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型号(排放)
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QSK23-C860（T2）
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额定功率/转速kw/rpm
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641/2100
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最大扭矩Nm
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3776/1400
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履带轨距×履带长度×履带板宽度 mm
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10500×14260×2000
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履带高mm
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2400
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人性化设计 |
便于臂架拆装的走台板
视野开阔的操控室 |
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完全自拆装能力 |
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基于对动力销轴装拆,液压自动涨紧等创新技术的娴熟运用,我们开发出了覆盖吨位更多,独立工作能力更强,可实现完全自装拆的履带式起重机.
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完善的安全装置 |
| 我们的每一款产品,每一个部件都接受了高标准,高强度的质量考验.从钢材的预处理,焊接口测试到残酷的破坏性试验,周密完善的质量管理体系确保了我们的产品在任何环境和作业要求之下,都始终保持无可挑剔的可靠稳定性. |
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平稳的回转系统 |
| 历经研发团队多次方案论证和3600次的回转测试,代表着业内顶尖技术成就的闭式回转系统和泵控系统,简洁可靠的控制系统,避免了阀控系统节流发热,能源损耗,低速时压力不稳等缺陷,实现了启动制动,快慢速度都能获得始终如一的高质量平稳性. |
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