1996年,长平高速(长春至四平)通车,终结了吉林省无高速的历史;2025年,吉林省高速公路通车里程突破5000公里,路网纵横。在这场白山黑水间的沧桑巨变中,玛连尼通过参与不计其数的项目,将领先的技术、高品质的设备带进吉林,在众多公路建设中大显身手,与吉林用户建立了深厚的情感和信任。
Evodryer Plus 在慕尼黑Bauma 2025上,玛连尼过对全球各地参与的众多项目沥青施工场景的总结和分析,依靠自身强大的技术储备和创新精神,针对各地区用户的使用习惯,推出产品设计创新与用户需求深度融合成的Evodryer Plus沥青混合料生产系统和控制系统SMART Plant,向外界。
九曲黄河万里沙,浪淘风簸自天涯!黄河流经运城八县市,在运城,黄河拐了一个90度的弯,“黄河自此向东流!”运城,是被黄河揽在臂弯里的地方。 运城人的性格是黄河的奔放、盐湖的沉静、关公的忠勇。
7月14日,中国交通报的新闻纪实《三江源上筑通衢 毫厘之间铸匠心————青海省交控集团同赛高速公路建设纪实》刊登以来,受到交通公路行业广泛关注,正在建设的同赛高速公路突破重重难关,宛如绿色长龙一路穿山越水,串联起青海、甘肃两省。
在中国物流版图上,山东临沂是一个无法忽视的坐标。这座位于鲁南地区的城市,既没有沿海港口的天然优势,也不属于传统的一线城市,却以“中国物流之都”闻名全国。