CPC45-AG53-S石材叉车采用独立通道两级纸质双空滤及高位进气方式，能有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入，使发动机能在最佳状态下长期工作。采用新型大容量铝质管带式散热器及优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠总作。采用前双轮结构，大大提高了叉车的超载能力及稳定性，减少了轮胎的磨损。采用加强型主减、加大型制动器，使传动和制动更加可靠，更加适应石材市场工况。
采用独立通道两级纸质双空滤及高位进气方式，能有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入，使发动机能在最佳状态下长期工作。
采用新型大容量铝质管带式散热器及优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠总作。
采用前双轮结构，大大提高了叉车的超载能力及稳定性，减少了轮胎的磨损。
采用加强型主减、加大型制动器，使传动和制动更加可靠，更加适应石材市场工况。
提高了门架的强度和刚度，增强了抗冲击能力。
门架前倾角达到9°，石材市场工作更加方便。
采用优化设计的车身机构，增加整车的维修空间。
采用先进的人机工程技术，腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员的疲劳强度。
采用新昌4D35G柴油机，动力强劲，质量可靠，备件方便，可选配玉柴4108 和江淮JD4G5发动机。
浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本04亿元，现有在岗员工2500余人其中控股子公司约1500余人，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。
