安全舒适-原装曼技术四点悬浮平地板驾驶室,安全舒适更进一步; 高顶双卧+大容量储物盒，打造超大空间，豪华气囊真皮座椅，多项调节，久坐不累;多功能方向盘、车载蓝牙,娱乐功能齐全。
低自重-轻量化设计，大量采用铝合金材质，如铝壳变速箱、储气筒、前铝合金钢圈等，科学降重;轻量化钢圈，275真空胎;高强度单层车架+高强度板簧悬架，降重不减承载;底盘自重5吨。
强动力-曼MC+潍柴WP双引擎,超大扭矩，动力澎湃。
低油耗-低风阻驾驶室，降低燃油消耗; MC+潍柴节油发动机匹配高效变速箱+高效驱动桥，更省油。
高可靠-通用成熟变速箱及车桥，技术先进，品质可靠;德国曼同步供应商，国际顶级零部件，质量可靠，机/箱/桥5万公里换油,少进站提高出勤率。
改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有较多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
