1. 采用大马力发动机、自动变速箱、大吨位定制车桥等经典矿车成熟配套，可实现与大吨位经典矿车混编。
2. 车架采用箱型结构纵梁和抗扭横梁，在高承载区域使用易于焊接的高强度低合金钢铸件，保证60000小时车架寿命的同时实现车架轻量化。
3. 前悬挂采用烛式油气悬挂，结构简单可靠；中后悬挂采用油气平衡式悬挂，将载荷实时均分到中后桥，提高车桥承载能力。
4. 带缓行的自动变速箱与带驻车的湿盘制动器，提高整车满载下坡时的制动能力，提高车速和生产力。
5. 断开式全液压动力转向，提供最佳的转向几何，延长轮胎使用寿命，应急转向符合ISO 5010标准，满足120%额定载荷要求。
6. FOPS&ROPS驾驶室、前登车系统、加长保险杠等经典结构，构筑司机的安全防线，在车辆出现追尾时，保证司机生命安全。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
